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南京菲亚特汽车招标公告_南京菲亚特汽车招标公告最新

佚名 2024-05-16 人已围观

简介南京菲亚特汽车招标公告_南京菲亚特汽车招标公告最新下面,我将为大家展开关于南京菲亚特汽车招标公告的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊南京菲亚特汽车招标公告的问题。1.菲亚特的品牌介绍2.菲亚特是不是倒闭了3.菲亚特属于什么档次的车4.菲亚特汽车质量怎么样?菲亚特的品牌介绍菲亚特是世界上第一个微型汽车生产厂家,其前身是意大

南京菲亚特汽车招标公告_南京菲亚特汽车招标公告最新

       下面,我将为大家展开关于南京菲亚特汽车招标公告的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊南京菲亚特汽车招标公告的问题。

1.菲亚特的品牌介绍

2.菲亚特是不是倒闭了

3.菲亚特属于什么档次的车

4.菲亚特汽车质量怎么样?

南京菲亚特汽车招标公告_南京菲亚特汽车招标公告最新

菲亚特的品牌介绍

        菲亚特是世界上第一个微型汽车生产厂家,其前身是意大利都灵汽车制造厂(FabbricaItalianaAutomobili Torino),由乔瓦尼·阿涅利和其余29位股东创立于1899年。2014年1月,菲亚特完成了对克莱斯勒集团的全面收购,跻身全球第7大汽车制造商。合并后的菲亚特克莱斯勒集团更名为菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)。

       菲亚特注重车型的外观设计,旗下一些标志车型都出自知名都灵设计师之手,其中包括赢得欧洲最悠久、最具声望的“金罗盘”设计大奖的Rat 500。1957年,菲亚特创造了经典车型菲亚特500,时尚的设计语言经久不衰。与此同时,菲亚特还秉持着创新理念,致力于通过科技优化驾驶体验、提高车辆安全性能,以及改善与环境的关系。当前已投入使用的TwinAirMultijet II、液压气门(Multiair)和欧洲最大的天然气汽车系列,成功使欧洲2013年出售的菲亚特汽车的碳排放量降低13%(相比于2007年)。同时,EcoDrive系统通过向车主提出个性化建议来改善驾驶风格,让驾驶更合理、环保。

       菲亚特的第一家工厂1900年在但丁街(corso dante)落成,当时拥有150名工人,12,000平米厂房。就在这一年,菲亚特生产了30辆3 1/2hp汽车。1902年,菲亚特有了自己的第一辆赛车 - 24 hp corsa。 由vincenzo lancia驾驶,获得了sassi-superga hill climb的胜利。 giovanni agnelli驾驶菲亚特8hp在第二届giro d’italia automobilistico中创造了新的记录。1915年菲亚特为皇家军队生产了将近1000辆的菲亚特501车型。这辆车放弃了菲亚特的’barca’引擎的设计。后座加宽,可容纳3人。1919年,在carlo cavalli的管理下,诞生了菲亚特501的小型车。

       20世纪初,一位都灵画家将公司名称的缩写字母以“.”号隔开,从此F.I.A.T.(菲亚特)的名字伴随着其汽车产品响彻全球。如今菲亚特集团不仅是世界知名的十大汽车制造商之一,也是世界上最主要的工业集团,除主营汽车外,集团还经营商用车辆、农用机械和建筑机械、冶金、零部件、生产系统、航空、出版通讯、保险和相关服务,共涉及十大领域。2000年,菲亚特集团营业额已逾570亿欧元,在全球64个国家拥有1063家公司,逾223,000名员工,其中111,000多名分布在意大利以外国家。集团拥有242家生产厂(其中167家在国外)和131家研究开发中心(其中61家在国外),约39%的产值在国外实现,境外营业额占全部营业额的67%。秉承创造价值、客户满意和发挥人的价值并尊重人的三个核心价值观,菲亚特集团制定了自身发展的政策,这些政策是集团一致的规则的总和,它构成了集团共同归属的框架下自主开发业务的基础。这些政策主要体现在:客户满意、领导监控和战略发展、伙伴关系、评测、财务管理、人力资源、通告及对外关系、风险管理、企业安全和法律事务等。在菲亚特发展的百年历史中,始终坚持两个战略方针:生产多元化和致力于发展最具潜力的新兴市场。目 前,集团业务市场已遍及世界各洲,尤其在南美、东欧和亚洲新兴的发展中国家成长迅猛,市场份额迅速提高。

       菲亚特汽车公司是菲亚特集团旗下最大的经营公司,1978年,菲亚特汽车公司从集团业务中独立,主营轿车和轻型商用车,至今已生产汽车7000多万辆。2000年共生产汽车243.9万辆,营业收入达250多亿欧元,占集团总收入的45.5%。该公司拥有菲亚特(Fiat)、蓝旗亚(Lancia)和阿尔发罗米欧(Alfa Romeo)三大轿车品牌,商用车品牌有菲亚特(Fiat)。对产品内涵、风格和工业改良等方面的革新是公司发展的核心战略。

       说到菲亚特这个庞大的工业王国的构成使人瞠目结舌,它包括11个生产经营部门,此外还有其他产品公司和一个研究中心,属于菲亚特集团控制下的公司有600多家,虽说公司产品范围极其广泛,但汽车、拖拉机的销售额却占总销售额的75%左右,公司销售重点为欧洲,但在拉美、非洲、大洋洲和亚洲地区也有许多分厂。

       2010年5月,意大利菲亚特公司宣布,将保留旗下核心汽车品牌业务的运行,同时把旗下依维柯(Iveco)货车及CNH农业和建筑设备业务从核心汽车业务中剥离。剥离出去的资产将成立一个新的公司,命名为菲亚特工业公司。 成立于 1999年4月的南京菲亚特合资公司是跃进汽车集团与意大利菲亚特汽车公司共同组建的大型合资企业,双方各持股50%,总资产30亿元。 强强联手打造的南京菲亚特合资公司正是借助着本土强大的生产能力和国际品牌的雄厚实力在中国汽车行业异军突起, 6年的发展实践在产品质量、渠道物流、营销市场、售后服务等方面都取得了骄人的战绩。

       作为一家年轻富有活力的新企业,南京菲亚特合资公司不仅继承了意大利菲亚特和南汽两大集团的优良传统,而且在新世纪新竞争环境的新市场紧随时代发展的脚步,利用高效、迅捷、科学的信息系统实现物资流、信息流、资金流的一体化管理和协调运作。此外,公司在工厂的各个环节严格控制产品质量,不断完善的质量管理与评测体系,以达到统一的菲亚特产品质量要求,确保品质与世界水平同步。为了打造一个高效的制造和管理体系,南京菲亚特合资公司的组织机构正在向扁平化和网络化发展,最关键的人材也正趋于全球化。与此同时,公司技术部门吸收菲亚特国际领先的技术,延伸菲亚特全球雄厚的技术开发实力,根据中国市场情况,进行技术改进,推进企业核心竞争力不断提升。

       南京菲亚特公司适时的推出了具有当今国际先进水平的 178平台车型——菲亚特·派力奥、菲亚特·

       西耶那、菲亚特·周末风三款紧凑型家庭轿车。这三款车的外形设计均出自二十世纪汽车设计大师乔治亚罗先生的手笔,全系列车型不仅体现了百年菲亚特的设计理念,洋溢着经典时尚的意大利风格,而且配置了同档次家轿所不具有的高级配置。其中三款车的顶级版本 Speedgear车型系列,配备了全球最高端技术手动/自动一体化电控无级变速器(ECVT),打破了高档轿车和运动型跑车对此类高新技术的垄断局面,堪称是中国汽车核心技术领域的一次普及性革命。 同时,南京菲亚特合资公司又充分考虑到了中国汽车消费者的特点,加入了众多便于操作的人性化元素,如可调节高度的座椅、FOLLOE ME等功能。

       秉承百年菲亚特澎湃不息的创新精神和人文关怀,凝聚合作双方的心血智慧,南京菲亚特不断将世界最优秀的科技、最前沿的理念带给中国汽车消费者。 菲亚特·派力奥作为入世以后在国内面市的第一款具有国际水准的紧凑型两厢车,其 造型浪漫时尚, 以卓异的性价比为家庭轿车树立了崭新标准,并且实现了紧凑型家庭轿车的首次登长城梦想;菲亚特·西耶那是一款充满经典韵味又不失现代感的三厢轿车,涵盖了从家庭到公务和商务的广阔用途,西子湖畔的浪漫之旅更加验证了她的卓越; 菲亚特·周末风是南京菲亚特推出的最新一代旅行轿车。她的问世,契合了中国消费者对美好生活的更高向往,成为引领国内旅行轿车市场迅猛发展的潮流先锋。

       与营销品牌相匹配,南京菲亚特合资公司为消费者构筑了具有国际水准的市场营销服务平台,建立集“整车销售、维修服务、配件供应、客户满意”于一体的“ 4S”销售服务体系,在营销观念和服务质量上达到菲亚特汽车的全球标准。继2004“爱车呵护”、CALL—CENTER客户服务中心二期工程之后,2005年南京菲亚特将继续完善整个服务体系,将汽车的售后服务拓展到用户的汽车生活中,极大的延展了汽车服务的品牌内涵。在04年的基础上,将“爱车计划”进行到底,对用户的爱车提供免费检测服务。此外, “小修快速通道”、 “全国汽车救援联盟”等举措为广大用户在汽车保养维修方面提供了极大的便利,这些将南京菲亚特细节之处的关怀和细微的体贴体现的淋漓尽致。南京菲亚特合资公司借助一流的技术平台、优秀的汽车人才,立足“用户满意 ”,以丰富的产品链涵盖不同的细分市场,满足不同用户的多重需求,并将科学的营销概念和体贴入微的服务理念融于汽车服务中。全新的竞争环境和不断变化的消费者需求激励南京菲亚特合资公司刻意求新,不断进取,以坚韧不拔的创业精神和精益求精的严格要求不断完善自我,在中国汽车市场成就了一段美丽的风景。 广汽菲亚特汽车有限公司(简称广汽菲亚特)成立于2010年3月9日,由广州汽车集团股份有限公司(简称广汽集团)和菲亚特集团汽车股份公司(简称菲亚特集团)以50:50的股比共同投资成立。广汽菲亚特位于湖南省长沙经济技术开发区,占地面积超过70万平方米,总投资约为65亿元人民币,注册资本为24亿元人民币。

       承广汽集团多年之成功合资合作经验,集菲亚特集团百年造车精华于一身的广汽菲亚特,依托粤湘两省及双方股东广汽集团与菲亚特集团的强势支持,历经三载,一座首期年产14万辆整车生产能力的WCM世界级工厂已拔地而起,成功构筑了未来现代化的整车生产基地蓝图。融汇菲亚特-克莱斯勒全球最新科技的首款国产车型——越级动感中级车Viaggio菲翔,上市至今已揽获74项权威媒体大奖,更成为C-NCAP新规标准下国内首款荣获五星成绩的合资中级车。第二款国产车型——意式型动掀背轿车Ottimo致悦,诞生于菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心,传承了菲亚特百年工业设计精髓,融汇了意式设计风格和时尚活力元素,是一款拥有纯正意式风情的精湛两厢掀背轿车。广汽菲亚特同时销售菲亚特品牌旗下经典进口车型,包括时尚高端个性小车菲亚特500和豪华全越界七座SUV菲跃。同时广汽菲亚特合资公司将在中国市场生产三款全新Jeep品牌车型,Jeep品牌国产计划的实施,标志着广汽集团与菲亚特-克莱斯勒集团的合作上升到新的台阶,Jeep品牌在中国的产品阵容进一步扩大。

       在“以品质提升价值,构建卓越汽车企业”的企业愿景指引下,广汽菲亚特计划不断推出符合中国市场消费需求的有竞争力的新产品,满足不同细分市场,适时扩大生产规模,把广汽菲亚特建设成为集乘用车、发动机生产等业务于一体的具备全球领先水平的世界级生产企业。

菲亚特是不是倒闭了

       

        菲亚特 汽车 公司始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼·阿涅利,是世界十大 汽车 公司之一。菲亚特当年雇用50名工人制造微型 汽车 ,以后相继开发了柴油机、飞机发动机、筑路机械、农用拖拉机和飞机等产品。菲亚特是意大利最大的工商业垄断集团,它占有意大利41%的国民生产总值,现任老板阿涅利在意大利有“无冕国王”之称,著名的尢文图斯足球队也是他名下的产业。

        菲亚特作为超过百年 历史 的经典品牌一直被视为完美 汽车 的缔造者,旗下的著名品牌包括:包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚等。2010年5月,菲亚特公司宣布,将保留旗下核心 汽车 品牌业务的运行,同时把旗下依维柯(Iveco)货车及CNH农业和建筑设备业务从核心 汽车 业务中剥离。剥离出去的资产将成立一个新的公司,命名为菲亚特工业公司。2014年1月,菲亚特完成了对克莱斯勒集团的全面收购,跻身全球第7大 汽车 制造商。合并后的菲亚特克莱斯勒集团更名为菲亚特克莱斯勒 汽车 公司(FCA)。1999年4月,南京菲亚特成立,菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。2007年12月,与南汽集团的合作关系正式终止。2010年3月,菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特。2018年6月,菲亚特宣布撤出中国市场。

        菲亚特集团旗下 汽车 品牌包括:菲亚特、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、阿巴斯、克莱斯勒、Jeep、道奇。

        1899年7月11日,9名意大利的企业家和皮埃蒙特贵族以8万里拉的 社会 资本创建了“意大利都灵无名氏 汽车 制造厂”,简称fiat(菲亚特) 汽车 制造厂。同年,菲亚特的第一辆 汽车 4hp问世,这种外形近似马车的轿车在第一年生产了8辆。在30年代,菲亚特生产了518、527豪华轿车和508、500型紧凑型轿车,500型轿车是意大利首批面向普通老百姓的家庭轿车,他小巧,便宜,性能良好,广受大众的欢迎,一直生产到1955年。60年代,菲亚特的fiat124和fiat125是欧洲最出色的家庭 汽车 之一。1980年,菲亚特生产了由乔治亚罗设计的熊猫微型轿车,创立了小型多功能车的概念。如今菲亚特已经走过了120年的坎坷道路,它了艰难的岁月,已发展成为意大利工业的栋梁型企业。在新世纪中,他正继续拼搏,朝着成为一个国际化的企业的目标迈进,以占据未来世界 汽车 世界的主导地位。广汽菲亚特 汽车 有限公司(简称广汽菲亚特)成立于2010年3月9日,由广州 汽车 集团股份有限公司(简称广汽集团)和菲亚特集团 汽车 股份公司(简称菲亚特集团)以50:50的股比共同投资成立。目前广汽菲亚特在售车型有菲翔、致悦。

        法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗,由恩佐·法拉利于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。为了满足不断增长的市场需求,1969年恩佐·法拉利出售公司50%的股份给菲亚特集团,1988年该比例增加到90%。尽管如此,但是法拉利与一般 汽车 品牌的不同点在于,首先它是一顶尖技术品牌,完全是个人风格,其次它是一个文化品牌,独立性才是他的生存之道。 因此,菲亚特公司让法拉利保留50%的股权,不干涉它的运营。

        玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华 汽车 制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚,公司总部现设于摩德纳,品牌的标志为一支三叉戟。1968年雪铁龙收购了玛莎拉蒂。1973年玛莎拉蒂再次易手,由意大利国有公司GEPI接管。1993年菲亚特 汽车 公司购买了玛莎拉蒂的全部股份,这堪称是玛莎拉蒂的转折点。1997年7月1日菲亚特将玛莎拉蒂售予了法拉利。2005年初法拉利将玛莎拉蒂所有权转让给菲亚特。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

        阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)是意大利著名的轿车和跑车制造商,创建于1910年,总部设在米兰。公司原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,伦巴第 汽车 制造厂),其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个 汽车 公司。1916年,出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧(Nicola Romeo)入主该车厂,并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中,从而成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年公司被菲亚特集团收购。2017年4月,阿尔法·罗密欧正式进入中国市场。

        蓝旗亚也译成蓝西亚(LANCIA)以生产豪华蓝西亚 汽车 轿车为主。虽然目前蓝旗亚 汽车 在中国并不多见,但作为意大利一个 历史 悠久的著名品牌,它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。蓝旗亚 汽车 公司建于1906年,创始人是文森佐·蓝旗亚。总部设在意大利工业城市都灵。蓝旗亚一直是意大利政府的官车,意大利总统、总理的座驾用的也是蓝旗亚。进入21世纪,蓝旗亚第一部新车Thesis更是在发布时就被作为礼物送给了罗马教皇,它依然成为教廷的元首车,超乎世俗之上。1969年,蓝旗亚被菲亚特收购,之后专注于高档轿、跑车的生产,其产品在欧美各国受到欢迎,但在国内却几乎看不到。

        1950年阿巴斯Abarth股份有限公司在意大利成立,其商标是一只蝎子的造型。此时开始生产 汽车 的配件,诸如尾气管道,排气歧管,阀门弹簧,阀门以及变速器等仅是Abarth 汽车 公司生产的配件中的一部分。从20世纪50年代初期到中期,阿巴斯Abarth 汽车 公司开始进行量产车型的改装,主要是菲亚特Fiat车型。1971年,菲亚特 汽车 公司将Abarth 汽车 公司收购。但是Abarth公司的设备与构造仍然保持原样。同时许多菲亚特车型继续以Abarth的旗帜进行生产,并且通常这些车型以运动的外包或高性能著称。菲亚特品牌的运动型轿车都以Abarth为标志。

        克莱斯勒 汽车 是沃尔特·P.克莱斯勒脱离通用 汽车 公司后于1925年创设克莱斯勒 汽车 公司衍生的品牌。

        1928年,克莱斯勒收购了规模是其五倍之巨的“道奇兄弟公司”,此后与通用 汽车 公司和福特 汽车 公司成为 汽车 业“三巨头”——美国三大 汽车 制造商。

        1970年,美国 汽车 公司收购Kaiser Jeep公司。1987年,随着克莱斯勒兼并美国 汽车 公司,Jeep也成为克莱斯勒旗下的重要品牌。

        克莱斯勒、Jeep、道奇原属美国克莱斯勒集团 汽车 品牌,2009年,欧盟批准菲亚特收购克莱斯勒公司,直至2011年6月5日菲亚特终于完成收购。所以现在这三大品牌都属于菲亚特集团旗下。

菲亚特属于什么档次的车

       是

       菲亚特汽车停产了,菲亚特汽车在2018年就已经宣布退出中国市场,这是继2007年后的第二次停产。早在2007年,菲亚特汽车公司与南汽集团正式终止合作关系,这也是是菲亚特汽车公司在中国第一次以退市告终。2010年菲亚特汽车公司和广汽集团合作,重新进入中国市场,虽然菲亚特汽车公司带着失败的经验卷重来,但因产品布局、营销宣传等方面做得不够充分,始终没能跟上中国市场的脚步,最终在2018年正式撤出中国市场。然而,如今的菲亚特的品质实在让人保持怀疑。随着菲亚特销量也价格的不断下滑,其投诉量却是如愿以偿的不断上升。根据中国汽车消费网数据显示,菲亚特菲翔在过去的2016年车主投诉方面排名第一,投诉销量比约为:101.08/10000。到了2017年上半年投诉率排名依然是冠军,投诉销量比扩大到247.52/10000。如果菲亚特还在的话,相信今年的卫冕冠军同样没有车企愿意和菲亚特去竞争。作为广汽菲亚特的主力车型,各种异响,发动机烧机油、变速箱顿挫、无法换挡等核心问题无法解决,时刻困扰着广大车主。

       菲亚特是意大利的汽车品牌,是世界十大汽车公司之一,菲亚特在1899年成立,品牌的总部设立在意大利工业中心,皮埃蒙特大区的首府都灵。菲亚特是一个拥有百年历史的经典汽车品牌,它也被称为完美汽车的缔造者。目前菲亚特在中国市场和广汽集团合资,菲亚特也正式进入了中国市场。目前菲亚特集团在中国已经没有工厂了,在2008年6月份,菲亚特集团宣布正式退出中国市场,在1999年的时候,菲亚特在南京成立了南京菲亚特,在2010年又和广汽成立了广汽菲亚特。菲亚特生产的车型,涵盖了城市轿车、小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车、运动型多功能车、多功能货车和箱式车等,截止到2022年12月10日,还是有覆盖件进行生产的,并没有停产,未停产车型只有菲翔和致悦两款。

菲亚特汽车质量怎么样?

       菲亚特是西班牙十分出名的品牌汽车,与此同时也是一个经营规模特别大的车辆集团。菲亚特知名品牌首度加入我国的时间1999年,那时候是与南京汽车集团合资企业创办了南京市菲亚特,但之后由于销售量不佳,在2007年告一段落与南京汽车集团的合作并找寻别的合作小伙伴。

       告一段落与南汽的合作后,菲亚特曾与奇瑞汽车开展过沟通交流,但最终并_有真正的构建起合作关联。2010年,菲亚特菲亚特集团与广州丰田集团合作创立广州丰田菲克菲亚特,仅仅销售量主要表现仍然不佳,2018年菲亚特知名品牌再度退出中国。

       菲亚特归属于啥子水平的车

       在与南京汽车集团合作期内,菲亚特所推行的派力奥、西耶那的确令人印象深刻,那时候全部南汽菲亚特都是在特供中低端车系销售市场,派力奥和西耶那的价格都是在6-十万中间。

       但到广州丰田菲亚特合作期内,菲亚特只发布了菲翔和致悦2款车,这两种车的市场价在10-1七万,产品定位略微提高,赶到了中低档等级。

       仅仅2次合作,菲亚特的交易量都很不景气,而缘由关键取决于菲亚特对中国市场的心态。菲亚特曾发布公告称由于资金投入不够,因此要遭遇再一次撤出中国市场的难堪,那时候有新闻媒体浏览过菲亚特菲亚特集团的CEO马尔乔,问起针对中国市场的难堪局势是不是有哪些挽救方式,马尔乔表明菲亚特知名品牌会致力于欧洲地区销售市场。

       即然菲亚特不肯高度重视中国市场,那_撤出就变成顺理成章的事,以前的菲亚特汽车4S店早已变成了Jeep的汽车4S店,Jeep也是菲亚特菲亚特集团集团旗下的牌子之一。

       菲亚特的撤出十分遗憾

       菲亚特车系的制定很有艺术美,并且汽车发动机的品质稳定性非常好,在其中菲亚特菲亚特的3.6LV6(48V)油电混合系统软件还上榜了2020年全世界十佳发动机排名榜第三名。假如菲亚特想要高度重视中国市场,突出成绩应当不可能差,遗憾没有如果。

       菲克集团也有好几个知名品牌在我国

       尽管菲亚特知名品牌要凉了,但菲克集团集团旗下的Jeep、兰博基尼、法拉利、阿尔法·罗蜜欧依然活跃性于中国市场。在其中Jeep过得还算非常好,而法拉利有步菲亚特覆辙的趋势。为了更好地引进阿尔法·罗蜜欧,菲克集团降低了对法拉利的偏重于,造成法拉利在我国的销售量发生降低,而阿尔法·罗蜜欧的销售量却看不到有过多提高。近期欧洲地区还答应了菲克集团与标致雪铁龙集团合拼,到时候,菲克集团的经营规模又将发展壮大。

       百万购车补贴

       菲亚特如果是说合资车,早期有南京菲亚特,质量也是不错,蛮皮实的:

       1、我有一辆派力奥,从08年2月开到现在除了正常保养换机油外,只在最近换了水箱老化的下水管,换过一次右前轮的轴承,其他就没再修或者换过什么东西了,比起同价位的其他车来说,维护成本低很多;

       2、但由于合资方是南京跃进集团,以前以生产货车为主,所以南京菲亚特生产出来的车也有点货车的风格——硬,换挡、离合都很硬,女孩子基本上开不了他的手动挡的车;

       3、不过这些基本集中在我所用的1.5排量的车上,1.3排量手动挡的就没有这样的感觉,而且1.3还有一款无级变速的,那开起来的感觉可是比日系的无级变速要好很多。

       百万购车补贴

       好了,今天关于“南京菲亚特汽车招标公告”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“南京菲亚特汽车招标公告”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。