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最新捷豹汽车报价_最新捷豹汽车报价表

佚名 2024-05-16 人已围观

简介最新捷豹汽车报价_最新捷豹汽车报价表最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“最新捷豹汽车报价”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。1.捷豹XFL最新款落地需要多少钱?

最新捷豹汽车报价_最新捷豹汽车报价表

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“最新捷豹汽车报价”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

1.捷豹XFL最新款落地需要多少钱?捷豹XFL价格

2.捷豹多少钱

3.路虎捷豹I-PACE体验,续航456km,售价为63.08-71.68万元

4.帮你选车捷豹XFL购车手册 推荐不到40万元的入门版

最新捷豹汽车报价_最新捷豹汽车报价表

捷豹XFL最新款落地需要多少钱?捷豹XFL价格

       捷豹XFL2021款是一款捷豹旗下的中大型车,其官方指导价为399800元-499800元。捷豹XFL2021款XFL2.0TP250两驱精英运动版的官方指导价为429800元,以上海市为例,目前该地最高优惠幅度为129900元左右,所以这款车的终端价格为299900元;如果全款购买的话,再加上商业险10469元,上牌费用500元,购置税26540元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是338759元左右。

       捷豹XFL车头给人一种非常犀利的感觉,中网运用蜂窝网状的设计,充满“杀气”的压迫感扑面而来。

       捷豹XFL2021款XFL2.0TP250两驱精英运动版内饰风格看上去非常高贵,配合白色缝线,再加上缝线,商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。此外,这款车,标配了车道偏离预警系统、陡坡缓降、CarLife等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。

       动力方面,捷豹XFL配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为184kw,峰值扭矩为365牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置后驱的驱动形式。

       总的来说,捷豹XFL的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

捷豹多少钱

       目前,捷豹F-TYPE2021款的官方指导价为582000元-918000元,我们以2021款P380全驱R-Dynamic硬顶版2021款P380全驱R-Dynamic硬顶版为例,该车型的官方指导价为798000元,据了解,目前无锡市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税70619元,车船使用税1600元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为895942元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是239400元,月供金额为17227元。

       捷豹F-TYPE前脸看起来颇具年轻的感觉,大尺寸的倒梯形格栅采用金属饰条进行装饰,提升了整车的档次。

       捷豹F-TYPE2021款P380全驱R-Dynamic硬顶版内饰设计看起来比较运动,加上银色金属饰条,充满战斗气息,很容易打动年轻消费者的心。此外,这款车标配了CarPlay、GPS导航系统、前排头部气囊等多项配置。

       动力方面,捷豹F-TYPE配备了3.0TV6发动机,发动机最大功率为280kw,峰值扭矩为460牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.1L/100km。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后双叉臂式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

路虎捷豹I-PACE体验,续航456km,售价为63.08-71.68万元

       捷豹包括进口捷豹和奇瑞捷豹路虎,目前有以下车型在售:

       进口捷豹:捷豹XE,官方指导价:44.8万元,定位为中型车(B级),具有轿车车身风格。共有一款车型,搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率221KW,最大扭矩400N·m。

       捷豹XF,官方指导价:46.80~69.8万元,定位为中大型车(C级),车身风格为公路车。共有四款车型,分别搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机和3.0TV型6缸增压发动机。其中2.0T发动机最大功率184KW,最大扭矩365n·m;;3.0T发动机最大功率280KW,最大扭矩450N·m。

       捷豹XJ,官方指导价:888.80~107万元。定位为豪华轿车(D级),轿车车身风格。共有5款车型,均搭载3.0TV型6缸增压器,最大功率250KW,最大扭矩450N·m。

       捷豹F-Type,官方指导价:59.80~163万元,定位为中型跑车。它的车身样式包括跑车和敞篷车,总共有八款车型。分别搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机、3.0TV型6缸增压发动机和5.0TV型8缸增压发动机。其中,2.0T发动机最大功率221KW,最大扭矩400N·m;;3.0T发动机最大功率250KW,最大扭矩450n·m;;5.0T发动机最大功率423KW,最大扭矩700n·m。

       捷豹I-PACE,官方指导价:64.80~73.68万元,定位为中型SUV,属于新能源电动车。共有4款车型,最大充电范围500公里。

       官方指导价:48.98~80.88万元的捷豹F-PACE定位为4款车型的中型SUV,分别搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机和3.0TV型6缸增压发动机。

       奇瑞捷豹路虎:捷豹E-PACE,官方指导价:28.88~39.58万元;捷豹XEL,官方指导价:28.88~42.58万元;捷豹XFL,官方指导价:38.58~68.38万元。

       百万购车补贴

帮你选车捷豹XFL购车手册 推荐不到40万元的入门版

        欧洲一直是汽车的摇篮,孕育了许多重要的汽车企业。特别是在豪华车领域,除了熟悉的BBA外,还有很多来自欧洲其他国家的豪华品牌。今天我们要体验的捷豹是一个来自英国的豪华品牌。虽然捷豹是一家古老的英国汽车公司,但我们今天将体验到它是一款全新的汽车和新能源汽车。

       在大势所趋的情况下,越来越多的传统大国开始布局新能源市场。今天将体验的捷豹i-pace是捷豹路虎新的EDM电动车平台的首款量产车型。让我们来简单了解一下捷豹i-pace。目前新车共有4款车型在售,售价为630800-716800元,将与奔驰EQC和奥迪e-tron直接竞争。

       如果说捷豹i-pace是一款能够最大限度地保持驾驶品质的电动车,那也不算太多。新车配备了两台永磁同步电动机,最大输出功率为244kW,峰值扭矩可达696N·m,扭矩接近700?N·m足够美观,可与大多数性能车匹配。这并不完全是捷豹的i-pace。0.29cd的阻力系数对于SUV来说也是非常不错的。官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.8s,NEDC的续航里程为456km。此外,令人惊讶的是,这款电动车的涉水深度达到了500毫米。

       新车提供了多种驾驶模式,包括运动模式和节能模式。当汽车处于舒适模式时,节气门的灵敏度不是很高,特别是在节气门的早期阶段,这给了我很多的反应时间。当节气门进入中段时,动态响应将明显更为积极。新车刹车的调整比较软,初期的制动力不是很强。相同深度后,会有明显的制动力。

       如果车速很快,刹车灯也会自动亮起,以提高驾驶安全性。毫不夸张地说,如果脚底可以稍微精致一点,完全可以进行单踏板操作。当动能回收率设为较低时,当油门缩回时,制动力会小得多,几乎什么都感觉不到。

       在高速路段,即使需要突然加速才能在高速路段超车,捷豹i-pace也非常沉稳,后段的加速能力也非常强。

       在这次山路体验中,盘山路蜿蜒曲折,很能体现一辆车的稳定性。在山路之间行驶的过程中,悬架对车身的支撑非常好,但正是由于这种偏压运动的调节方式,使得一小部分路面颠簸会传递到车上,但完全在可接受的范围内。

       结论:捷豹i-pace给了我很多惊喜,其中最难忘的是出色的驾驶体验。如果这辆车天生适合驾驶,那就不算太多了。所以,如果你想买一辆豪华的全新能源汽车,又不想牺牲一些驾驶乐趣,那么捷豹i-pace真的很适合你。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       6月15日下午,捷豹新款XFL正式上市,指导价39.98-49.98万元,共有三种动力、五款车型,10万元的价格跨度对于一台豪华品牌中大型车来说并不算特别大。不过作为中期改款车型,2021款捷豹XFL的价格相较于2020款有一定幅度的调整,最低配车型增长超过2万元,最高配车型却降低了近8万元。怎么选车就成为关注车款车型消费者的难题,我们针对XFL,进行了一次配置分析,帮助大家选车。

       外观上来看,捷豹XFL前脸使用了全新的矩阵式格栅,车灯造型紧凑,内部“L”型的日行灯造型很别致,下方有大面积的进气口样式格栅。新车分为豪华版和R-Dynamic运动版两种,但是XFL本身就非常运动,因此即使是豪华版车型也有很出色的运动气息。而运动版 将许多饰面黑化,比如前脸包围、轮圈等。

       车内部分的变化同样明显,空调出风口整体隐藏,降低存在感,11.4英寸的中控大屏镶嵌于中控台中央,内置了Pivi Pro娱乐信息系统,支持CarPlay和Android Auto手机互联,下方是空调控制区域,可以看出造型很别致。再往下还能看到电子挡把和一键启动按键。这里必须单独提一下电子挡把,采用了水晶质感材质,效果出众。

       动力部分依然是很熟悉的2.0T,分为P200、P250、P300三种动力调教,分别对应的马力数值为200Ps、250Ps和300Ps。匹配来自采埃孚的8AT变速箱。其中P200车型均为两驱车型,P250豪华版同样是两驱,而P250运动版是四驱版,P300车型仅有一款,搭载四驱系统。

2021款 XFL 2.0T P200 两驱精英豪华版

指导价:39.98万元

       入门版车型的配置已经非常丰富了,放在部分日系品牌里基本就是顶配的水准,特别是主动安全、前后雷达、全景影像、无钥匙进入这类,放在入门版车型上还是比较少见的。其他的电子手刹、自动空调、后排出风口、感应雨刷这类比较常见的就不单独列出来了。总体上来说如果高级别的配置没有特别吸引的,或者对动力要求不高,那这个级别就足够了。

2021款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版

指导价:42.98万元

       售价增加3万元,配置增加不明显,主要是座椅功能,但是动力提升到了250Ps,算是比较明显的提升。

2021款 XFL 2.0T P250 四驱曜黑运动版

指导价:45.68万元

       从车型名字来看就能发现这是一款带有四驱系统的车型,另外带有黑色运动外观包。售价增加了2.7万元,不算贵,但也只针对于喜爱外观和四驱的车主。另外这一级别支持选装智能科技包,包括流媒体后视镜、像素式LED大灯、HUD等。

2021款 XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版

指导价:45.68万元

       售价不变,动力不变,但是去除了四驱系统。增加了大尺寸轮圈,电动后备厢、真皮座椅等豪华、舒适性配置。另外主动安全配置增加了全速域的自适应巡航和盲区监测,基本是满配状态。

2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

指导价:49.98万元

       顶配车型不仅是最强的300Ps发动机,还加入了四驱系统、运动外观。配置层面,电动方向盘、前后座椅加热、通风、按摩,品牌音响都是提升豪华感的强力配置,后排座椅腰部调节更是很少见。可见旗舰车型的配置水准相当出色。

2021款 XFL 2.0T P200 两驱精英豪华版

指导价:39.98万元

推荐指数:★★★★★

       入门版车型的配置水平相当出色,前面也提到了这要是放在日系品牌就是旗舰车型。当然这一切都要建立在对动力要求不高的前提下,200Ps的马力配上8AT变速箱,不弱是肯定的,但是对比车系内其他车型肯定要低一些。

2021款 XFL 2.0T P300 四驱旗舰运动版

指导价:49.98万元

推荐指数:★★★★

       旗舰版和入门版相差十万元,不仅增强了动力,来到300Ps,而且加入了四驱系统和运动外观。配置上又是比较少见的豪华满配,因此如果预算充裕,旗舰版也是我们推荐的车型。

       本文来自易车号作者GO车情报员,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       今天关于“最新捷豹汽车报价”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。