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吉利帝豪汽车新闻_吉利帝豪汽车新闻最新消息

佚名 2024-05-16 人已围观

简介吉利帝豪汽车新闻_吉利帝豪汽车新闻最新消息谢谢大家给我提供关于吉利帝豪汽车新闻的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。1.吉利帝豪gl2022年新款上市时间2.再见依然欣喜试驾2020款吉利帝豪GL1.5T3.昨天新帝豪GS上市了,重庆车展也开展了,也看看长安欧尚X54.吉利汽车9月销量出炉:

吉利帝豪汽车新闻_吉利帝豪汽车新闻最新消息

       谢谢大家给我提供关于吉利帝豪汽车新闻的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。

1.吉利帝豪gl2022年新款上市时间

2.再见依然欣喜 试驾2020款吉利帝豪GL 1.5T

3.昨天新帝豪GS上市了,重庆车展也开展了,也看看长安欧尚X5

4.吉利汽车9月销量出炉:帝豪月销超2万,大豪越表现突出

5.吉利汽车最新价格播报:帝豪最高优惠1.8万

6.吉利汽车帝豪怎么样

吉利帝豪汽车新闻_吉利帝豪汽车新闻最新消息

吉利帝豪gl2022年新款上市时间

       帝豪GL是吉利汽车集团旗下的一款紧凑型轿车,现阶段正在销售的车型是2021年01月发售的2021款,回望今年初吉利汽车新品发布计划方案,下一款帝豪GL应该是一次换代,而且有可能在2022年正式上市。

       外型层面,参照吉利汽车集团旗下的新车型,新一代帝豪GL可能使用最新的大家族设计理念,总体造型设计会出现很大转变,更为合乎中国顾客的审美观。最新款车型很有可能会比该款更为“大只”,而该款的三围尺寸分别是长短为4725mm,总宽为1802mm,高宽比为1478mm,轮距为2700mm。

       换代除开有新外型,内饰也会创新一番,一般来说内饰也是有着明显的大家族特点,因此大家看吉利汽车早已换代的车型就能大约见到新帝豪GL内饰长什么样。除此之外,换代还会继续对于多媒体视频的作用实现提升,及其车型配备的调节,以保证更快的应用感受。

       现阶段正在销售的2021款帝豪GL共发布5款车型,配用有1.4T和1.5T的汽车发动机。在其中最高的输出功率分_为104kW和130kW,较大马能达到141Ps和177Ps,而最大扭矩转速则能够做到235N·m和255N·m。针对换代车来讲,基本上都是在这个基础中作小幅度调节。

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再见依然欣喜 试驾2020款吉利帝豪GL 1.5T

        [汽车之家?行情分析]?终于踏入12月,也就是说2020年很快也要翻篇了,在今年的这个艰难模式下好不容易熬到现在,或许是时候给自己来点通关奖励了,一台新车是个不错的选择,让自己和家人在寒冬多一份安稳。今天的降价排行我们就来看看大部分人的起步选择,中国品牌的紧凑型车,其中包括长安逸动、吉利帝豪、荣威i5、比亚迪秦Pro、奇瑞艾瑞泽GX以及启辰D60。

       ●?启辰D60

在竞争激烈的紧凑型车市场,动作小一点的话那可是分分钟就会被大家遗忘掉。启辰D60,它在2017年10月上市,当时可是一款全新车型,亮点并不少。不过现在已经来到2020年底了,这三年多来厂家虽然都有更新年代款,但整体来说变化不多。为了保持关注度,给力的市场优惠肯定是不能少,近日,我们从唐山某经销商处获悉,启辰D60目前最高可享1.05万元现金优惠,相当于打了8.5折。

       ◆车主价格趋势

启辰D60目前在售的2020款车型,它是在今年的6月底上市,这次上新主要的调整就是精简了车型,现在全系只有5款车型。我们来看看全系里面关注度较高的2020款?1.6L?Entry?手动舒享版,这是一款最低配,指导价也只是6.98万元,但优惠仍然非常给力,从我们网站上的车主价格来看,近半年都有1万以上的优惠,最高甚至能到1.6万。

       ◆?购买建议:

憋了几年的启辰D60终于要有大动作了,我们从前段时间的新车申报图发现,启辰D60将会紧跟潮流,推出启辰D60?PLUS车型(传送门),原本的启辰D60也会继续保留(传送门),但同样会有不少外观上的变化和配置新增。不过新车具体上市时间还没有消息,但是这个市场竞争有多激烈大家都能看到,所以我猜厂家也会心急坐不住,没准年后不久就会上市。对于消费者来说,如果追求低价实用的话,那么趁新车上市前入手现款是个不错的选择。不过虽然到改款新车马上上市之前,现款还是会来个清库存的动作,但我想到那时候优惠也很难有再大的提升了,毕竟目前算上优惠,新车才不到6万元起。所以看中启辰D60的话,那么就直接去4S店,把优惠往1万元以上谈就好了。

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       ●?比亚迪秦Pro

距离比亚迪秦Pro横空出世已经过去两年多了,在18年的9月,比亚迪推出了全新的紧凑型车秦Pro,就像接化发三连招一样,厂家一上来就摆起了全阵容,有燃油版、DM版和EV版。对于这台车,我还是挺熟悉的,因为当时我们编辑部来了台DM版的长测车。DM版的优秀性能确实很加分。不过,对于看重价格的消费者来说,燃油版车型的价格才更有吸引力,毕竟起步价还不到8万元,算上最近的优惠,看着更让人心动,例如郑州某经销商给出的报价就很给力,秦Pro目前最高可享2.00万元现金优惠。

       ◆?五地经销商平均优惠情况

比亚迪秦Pro每年都有推出新款车型,今年5月底就上市了2020款车型,名字叫超越版,这个2020款新车变化不大,主要是加上了手机NFC车钥匙功能,所以也就是简单的意思一下,补充了三款车型进去。目前大部分4S店主打的都是2020款新车,毕竟新车多了新花样,对于心思多多的消费者来说也是最有杀伤力的。2020款新车作为新主力,目前4S店给出的优惠还不算大,最给力的成都和上海也还没突破1万元,大部分城市都在5000元以下,看来新车的优惠还要再慢慢增大一段时间才开始稳定下来。

       ◆?购买建议:

从商家给出的信息来看,2万元的优惠确实诱人,不过那并不是2020款车型,可以看出来,商家是为了清库存才出手这么重。要是你想买更新的2020款车型,目前想谈下个1万的优惠都很难,想要买得痛快的话那就再等等优惠力度加大吧,2020款车型可能还要到明年春节之后优惠才能突破1万元以上。有耐心的话还是可以等等的,因为定位更高的秦PLUS很快要上市了,不管怎么说,这个新兄弟肯定会抢走不少秦Pro的气场,因此后期秦Pro的价格应该会表现得更亲民。

如果2020款车型对你来说没有什么新鲜感,那就抓紧时间来冲刺一波,趁现在看看还有没有在卖的2019款或者2018款车型。

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       ●?奇瑞艾瑞泽GX

在刚结束不久的2020年广州车展,奇瑞发布了艾瑞泽5?PLUS,这台车其实就是艾瑞泽GX的改款车型,一个“加料”的新命名也给这台新车带来了实在的升级,在设计和配置方面,艾瑞泽5?PLUS都有很多新亮点。其实艾瑞泽GX这台车出道也没多久,它也是在2018年的北京车展上才发布的,没想到这么快就给它来了个变化很大的新款,厂家表现还是挺卖力的。目前艾瑞泽5?PLUS还没正式上市,仅公布了预售价,那么问题来了,即将被换下的艾瑞泽GX现在怎样呢?是的,它在做最后冲刺,拿出了给力优惠,近日,我们从西安某经销商处获悉,艾瑞泽GX目前最高可享1.60万元现金优惠。

       ◆车主价格趋势

在我们网站里,奇瑞艾瑞泽GX的车主价格最多的是2019款?Pro?1.5T?手动劲色版,这款车型定价入门,动力配置也不错,关注度自然不差。最近3个月,网友的提车价格都在7万元以下,上个月优惠力度更是开始爆发,一下子减了1.5万以上,看来最后的疯狂要开始了。

       ◆?购买建议:

对于这台车的购买建议,没什么可说的,现在出手很合适,因为前面说到了,改款车型艾瑞泽5?PLUS马上要来了,因此艾瑞泽GX的优惠力度会继续加大,进店就开始把优惠往1.5万元以上谈就好了。但如果你没能招架住新车的炫眼攻势,开始贪新厌旧起来,那就慢慢等即将上市的艾瑞泽5?PLUS的优惠好了。

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       ●?荣威i5

荣威i5是一款在18年10月上市的紧凑型车,它的定位比荣威i6要低一些,主打入门家用型市场,这样的定位其实从官方指导价就能看出来,目前全系车型6.89-11.59万。诱惑还在加大,因为最近荣威i5的市场优惠很不错,来看这家北京某经销商的报价,荣威i5目前最高可享1.60万元现金优惠。

       ◆车主价格趋势

荣威i5在去年的9月份推出了2020款车型,其实这个2020款车型还挺给力的,虽然大的设计没有变化,但配置来了点惊喜,像很多车型都升级了12.3英寸液晶数字交互组合仪表,这就能让很多精神一振了。2020款车型上市也超过一年了,目前的优惠力度其实挺稳定,我们以1.5L?自动4G互联领豪旗舰版的车主价格为例,近半年的优惠力度都在2.3万左右,10月份跌到1万以下,不过那是因为车主价格数量太少,无法统计出最全面的情况。

       ◆?购买建议:

荣威i5很快也要推出中期改款车型了,最近新车的申报图已经露出(传送门),从这些来看,新车变化挺明显,相信荣威i5的关注度很快又能热起来,毕竟全新的设计带来不少新鲜感。不过,新车能带来高关注度,也能带走给力的优惠,所以大家看中现款车型的话,那就要多关注新闻,看看新款荣威i5什么时候上市。在它上市之前去4S店狠狠谈个好价格,毕竟那时候很多4S店也都想着要清库存。

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       ●?江淮嘉悦A5

今天介绍的6台车里,江淮嘉悦A5是最新的角色,上市时间是去年的11月。它在当时同样是一款全新车,从外观就能看出来,走的是年轻路线,价格也不缺少竞争力,指导价8.48万起。不过别看它是个朝气十足的新角色,但放出的市场优惠可绝不手软。近日,我们从哈尔滨某经销商处获悉,嘉悦A5目前最高可享2.60万元现金优惠。

       ◆车主价格趋势

嘉悦A5关注度最高的也是全系的最低配,1.5T?手动自由型,不过我们后台关于这款车的车主价格数量不多,只能拿今年6-9月的数据来分析。可以看出,当时的优惠已经很不错,刚开始甚至能到1.4万以上,后来慢慢稳定下来,但也快接近1万了。现在又过去了3个月,优惠肯定更给力了。

       ◆?五地经销商平均优惠情况

看来嘉悦A5的优惠很稳定,全国各地4S店的报价很接近,不管你在哪里,随便进一家江淮4S店,谈下2万元以上的优惠都很轻松。运气好的话甚至能收到个接近3万的优惠,例如表上的武汉,这里的4S店报出的优惠就比较猛。

       ◆?购买建议:

最近关于嘉悦A5的新闻比较少,看来短时间内嘉悦A5都不会有什么关于新款的动作。不过倒是来自江淮的好消息有不少,江淮的销量一直在增长,第三季度开始更是顺利扭亏为盈。接下来,厂家肯定会开足马力继续冲刺,希望在年底拿个漂亮成绩表,那么作为品牌旗下的主力,嘉悦A5也要担上重任。接下来我们或许会看到市场上有更大的优惠,看中嘉悦A5的网友们可以大胆一点,把优惠往2.5万元以上谈。

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       ●?吉利帝豪

就像我同事说的,帝豪或许不是吉利最新潮的车系,也不是最高端的车系,但它绝对是吉利品牌最重要的车系之一。作为征战紧凑型车市场多年的老兵,帝豪为吉利优秀的口碑立下过汗马功劳。定位入门家用的帝豪在市场上一直很受关注,所以厂家也很积极,在6月份上市了帝豪的2020款车型。2020款车型一上来姿态就很进取,近日,我们从南京某经销商处获悉,帝豪目前最高可享2.65万元现金优惠。

       ◆?车主价格趋势

从车主价格数据来看,吉利帝豪车系当中关注度比较高的是中配车型,1.5L?CVT豪华型,也对,这款中配车型官方价格8.58万元,比入门的低配车型贵1万多,但是配置基本到位了,而且也是自动挡,大家自然会对它特别心动。更给力的是,从这半年的数据来看,优惠一直在7000元以上,7月份更是突破1万元。这样的价格,对不少人来说,出手已经是没有什么可犹豫的了。

       ◆?购买建议:

虽然吉利往上走的步伐很抢眼,但它的根基才是最能收割市场的,例如帝豪这款车,不高的起步价和突出的性价比让它的市场表现一直不错。这么多年来,帝豪虽然没什么大的新惊喜,但表现稳定就够了,包括优惠力度。所以想出手的话也不用考虑太多,肯定可以轻松拿到一个不出差错的优惠。

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       ●?全文总结:

紧凑型车市场的竞争虽然激烈,但好像大部分选手都知道怎么混了。今天介绍的6台车都不是特别新的角色,甚至有吉利帝豪这样的江湖老将,也不需要什么炫眼的招数,拿出实在的给力优惠就能吸引大家关注。也有些即将有新动作的车型,例如启辰D60、奇瑞艾瑞泽GX和荣威i5,目前的优惠可以说是最后的疯狂,所以诱惑也很大。比亚迪秦Pro开始精简车系车型,集中火力瞄准自己的战场,所以老款车型会有比较大的优惠,对消费者来说也不错。江淮嘉悦A5比较特别,虽然同样走入门低价路线,但设计上可不保守,走年轻人路线,是个不错的方向,加上最近优惠给力,同样值得关注。下期的降价排行,我们再给大家介绍更多有给力优惠的车型。(文/汽车之家?王子平)

昨天新帝豪GS上市了,重庆车展也开展了,也看看长安欧尚X5

       要说我与吉利帝豪GL之间的缘分,要追溯到2016年。那年初夏,在一次试驾活动上,主角正是刚刚上市的吉利帝豪GL,惊艳的颜值和丰富的配置,不禁让我对自主品牌紧凑型车有了新的定义。而时过境迁,看着面前的这台2020款吉利帝豪GL,虽然“容貌”有所改变,但精致感一如往昔。再见,依然欣喜。

       外观:沉稳气质下的精致青年

       2020款吉利帝豪GL为年度改款车型,虽然整体轮廓未曾改变,但通过对细节的调整,使其精致与时尚感有了明显提升,其变化的程度,称其为中期改款也并不为过。只是全新的家族式设计语言,更注重与时下流行风格相结合,而放弃了部分很有辨识度的中国元素。

       新车外观部分最大的变化在于前格栅造型,经典的水滴涟漪式中网已经被飞瀑式造型所取代,搭配重新设计的前保险杠以及位于两侧进气坝处的竖状LED日间行车灯,无疑让视觉效果更佳年轻。

       车尾变化不大,依然保留了饱满、紧凑的整体造型。承接侧面上扬腰线的后保险杠,与尾箱盖顶部的“鸭尾”式尾翼以及与两侧尾灯相连的镀铬饰条,组成了上中下三条贯穿式横向线条,起到了拉伸视觉宽度的作用,不仅营造出了低矮车身姿态,同时还赋予了其蓄势待发的视觉效果。此外,新车尾部下方由外露式的双边共两出排气变更为隐藏式排气布局,并辅以镀铬仿排气装饰,更符合其居家定位。

       内饰:厚道用料遇上新科技

       内饰布局虽然没有变化,但对细节调整以及配置升级,使其呈现出焕然一新的面貌。整个中控台为软质搪塑材质,质地柔软并辅以缝线装饰,其中仪表盘上方还配备了皮质包裹,这在老款车型上就已经采用,新款车型并没有因增加其它配置而缩水,值得肯定。

       同时配置方面,不难发现机械仪表已经被液晶仪表所取代,中控台处的哑光银色饰板也更换为黑色钢琴漆材质,整体感和档次感大幅提升。此外,内饰多处回字型的装饰依然得以保留,很有特点。

       10.25英寸屏幕搭载了最新的GKUI19智能娱乐系统,可满足5台终端同时联网的Wi-Fi热点共享功能,以及京东智能等500+品牌及2000+智能产品合作的车家互联等多项车联网功能。其中,系统内置高德地图,可以通过4G联网功能实现实时路况查询。同时,应用商城的加入进一步扩展了多媒体系统的功能性以及可玩性。此外,智能语音识别控制系统非常智能,测试时恰巧赶上小雨连绵,当说出打开天窗指令后,系统会通过联网获知实时天气情况,并告知预报有雨,打开天窗可能会淋湿爱车,十分人性化。

       空调系统为双区自动空调,可以通过物理实体控制面板或多媒体屏幕中的空调显示界面进行操作。按键以及旋钮的质感不错,回弹清脆,按压力度适中,旋钮伴有段落感。而老款车型上位于中央扶手箱后部的车载空气净化器,如今被整合到空调系统中,仅需按下空调面板右下方的“ION”按键即可开启。

       无钥匙进入/启动、电子手刹、AUTO HOLD这些功能在2020款帝豪GL自动挡车型上均为标配,而此次试驾的顶配版车型还提供了电动天窗、前排座椅加热、自动大灯、主驾驶座椅电动调节以及远程启动等诸多功能,进一步提升了实用性与档次感。

       动力:充足的动力储备做背书

       一款10万元级别家用车与消费者连接最为紧密的首先应该是空间,然后是舒适性配置,但在茶余饭后,经常提及的其实还是动力系统。无论懂车与否,对一款车感兴趣总会先问一句“这车动力怎么样?”而关于这台2020款帝豪GL,我的回答是很不错。

       先从参数来看,此次试驾车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率130kW,峰值扭矩255N·m。在起步阶段,由于2020款帝豪GL配备了风琴式油门踏板,相比悬吊式设计,前者能更好的掌握油门开度。踩下油门踏板,动力会线性自然的输出,而当转速超过1500rpm时,发动机便会进入最大扭矩平台,此时能够清晰感受到迸发出的加速力,而这畅快的加速感受甚至让人感觉发动机在1500rpm以下有低扭乏力的错觉。

       这台发动机与同样出自吉利汽车集团的领克03同源,均为1.5T三缸涡轮增压发动机,而提到三缸,就不免会让人对发动机的震动产生质疑。2020款帝豪GL的发动机震动在行驶过程中并不明显,只是静止状态下能够传递到方向盘处,虽然震动的幅度并不大,但比较容易能感知到。而且与领克03相比,震动的幅度还是要略大一些,当然这与其售价和定位有关,也没什么好指摘的。

       畅快的动力输出除了发动机出色的调校外,变速箱也功不可没。7速双离合变速箱的传动效率较高,从而使发动机输出的动力可以高效率传递至车轮。并且在行驶过程中,升档与降档都不存才闯动,很难察觉换挡动作。不过,双离合变速箱低速顿挫的通病还是存在,尤其是起步阶段,好在幅度并不大。同时在开启自动启停功能后,静止起步时也能明显感受到离合器结合的速度稍慢,而这样的调校方式其实是为了更好地保护变速箱。

       2020款帝豪GL的发动机噪音在车外听起来有些干瘪,这与其采用了三缸发动机不无关系。但车内的噪音隔绝比较好,转速只要不超过3000rpm,便不太容易察觉。并且在行驶过程中,胎噪和路噪的抑制也可圈可点,只是在高速行驶时会有小幅风噪,不过音量并不大,不会影像车内人员交流。

       悬架系统采用了这个级别常见的前麦佛逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合,整体驾驶感受偏硬,换个说法就是比较“德系”。底盘厚重感十足,能够营造出不错的高级感。而悬挂对于震动的处理比较干脆,细碎颠簸基本都能快速处理,而驶过较大的坑坎时则会传递比较明显的跳动,不过经过减震器的吸收与处理,整体幅度被控制在合理的范围内,不会过多影像舒适性。

       驾驶模式分为经济、标准和运动三种,经济模式下会调低油门踏板的响应速度,从而换取更为高的宽容度,日常城市驾驶这个模式也是我最推荐的,线性舒缓的动力输出能够让驾驶变得轻松且从容,易于掌控。而标准模式下,油门的响应速度会更为积极,在走走停停较为拥堵的路况下行驶,如果油门控制不当,容易出现闯动现象。而运动模式顾名思义,除了油门响应速度更快以外,变速箱也会尽量保持在2500rpm左右,随时等待着驾驶者的加速号令。

       此外在试驾过程中,我们也简单测试了一下这台车的操控性,日常驾驶方向盘的力度适中,阻尼比较均匀,驶过匝道或较为缓和的弯道时,悬架能够紧紧的拉住车身,车身侧倾幅度较小。而以更快的车速刹入弯心时,车头入弯反应略显迟缓,但尾部的寻迹性不错,整个车身能够按照预定形式轨迹完成过弯动作,虽谈不上操控性出色,但整体操控极限还是比较高的。

       空间:长轴距带来越级版表现

       身高175cm的体验者坐进前排,将座椅调整至最低,头部余量一拳,横向余量充足,不会产生挤压感。储物空间方面,2020款帝豪GL有着可观的储物槽数量,且容积表现不错。比如车门拉手封底的处理,中央通道左右两侧的储物槽以及前排杯架左侧为遥控钥匙专门预留的空间等等,均体现出这台车注重实用性的定位。

       保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,坐好后头部空间为四指,腿部空间为一拳四指,与同级别车型相比空间余量更为出色。同时,较低的后排中间凸起能够为中间乘客提供更为宽裕的脚部空间,从而提升乘坐体验。储物空间方面,后排储物槽数量依然丰富,除常规储物槽外,在前排中央扶手后方还配备了上下两个储物槽,能够竖置放入手机,并且在行驶过程中能够保持稳定,很人性化。

       2020款帝豪GL的后备箱内部较为规整,有着不错的空间利用率,其进深为1070mm,最大宽度为1340mm,能够满足日常使用或短途出行的储物需求。同时,后排座椅支持4/6比例放倒,可以看到与后排连通的开口并不算大,在装在大件行李时会有所不便。

       安全:丰富的主动安全配置

       此次试驾的2020款帝豪GL顶配版本,配备了丰富的主/被动安全功能,包含了前排侧气囊、前/后排头部气帘、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助以及车身稳定控制系统等多项功能,能够为车内人员提供更为高效的安全保护。其中,车道偏离预警和车道保持辅助功能能够通过前方摄像头识别道路标示线,当车辆偏离当先行驶车道时,系统会发出警示音,提醒驾驶者注意。如果继续偏离车道,车道保持辅助功能便会介入,通过主动对方向盘进行修成,从而确保车辆沿当前车道继续行驶,避免危险发生。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利汽车9月销量出炉:帝豪月销超2万,大豪越表现突出

       昨天加班没看新闻,今天刷新闻的时候才看到,新帝豪GS昨天正式上市了。

       新帝豪GS外观和我的16款比外观上倒是相差不大。 昨天出了新帝豪GS上市,我看重庆车展也开展了,之前我弟看的欧尚X5也在车展上首次亮相了。

       确实好看

       我弟打上个月就一直跟我念叨这个欧尚X5,说外观怎么怎么好看的,当时只有个谍照,我也看不出来个啥,现在有了实车照片,一看,确实,还真是挺有那个时尚的味儿。我觉得相比我这个帝豪GS,欧尚X5的外观更年轻一些,从它的进气就能看出来,六边形的大嘴,直瀑式的进气,气势自生啊。

       帝豪GS,就是简单的家族脸,低调,稳重。我觉得我弟弟还真挺适合欧尚X5的,毕竟年轻人嘛,而我,帝豪GS也挺合适我,况且我本身对颜值没有特别高的要求。

       帝豪GS的车灯更大一些,欧尚X5看起来就是细细长长的比较犀利。

       车身线条很明显,帝豪GS相对更圆润些,而欧尚X5则更立体更有特色。 这俩车都有点溜背的造型,但是欧尚X5的车顶明显下溜的更平直一些,而帝豪GS更为圆润,这个溜背角度,我还是挺喜欢欧尚X5这种造型的。

       欧尚X5确实是冲着年轻群体设计的,整体的设计感以为设计风格都很强烈,包括后车尾在内,把时尚两个字诠释的淋漓尽致。

       前脸霸气

       好多粉丝围着拍,都是视觉动物啊

       修长腰线,线条设计真的运动感十足

       尾灯也蛮好看的,过目不忘 难怪我弟弟会这么喜欢这车,还没上市了就天天的刷新闻,它确实有它独到的魅力,就连我这个老大哥也是不禁喜欢。

吉利汽车最新价格播报:帝豪最高优惠1.8万

       近年来中国汽车品牌不论是技术还是设计水平都进步明显,像是吉利、奇瑞、哈弗以及长安这些一线自主品牌产品都展现出较强的竞争力。而近日汽车焦点从吉利汽车官方处获悉品牌9月销量数据,吉利汽车9月总销量达到126365辆,实现同比、环比连续双增长,今年前三季度的总销量已经超过87万辆,实力不容小觑。

       细分到不同车型,?帝豪家族继续成为吉利品牌销量担当,9月贡献出28936辆的销量成绩,其中帝豪轿车9月销量突破2万辆,如无意外在9月国内轿车排行榜前十位置应该能看到帝豪轿车的身影。此外帝豪GS在9月份销量也达到8611辆,年轻化的造型设计加上不俗的性价比,帝豪GS成为不少年轻家庭用户的购车首选。

       而同样具备良好口碑的博越家族在9月份共计售出20925辆,销量再次突破2万辆大关的博越家族已经稳居SUV市场第一阵容。博越和博越PRO组成的双车阵容让博越家族覆盖了更广的价格市场,自2016年推出市场至今,博越累计销量已经突破100万辆,俨然成为中国SUV市场的又一王牌产品。

       针对国内年轻化市场需求而推出的吉利缤越、缤瑞在9月份共计获得18435辆的销量成绩,其中有着“中国钢炮”之称的吉利缤越月销量达到11369辆,丰富的动力系统以及不到8万元的起售价格强化其在小型SUV市场的竞争力。

       吉利远景家族9月砍获18801辆的销量,其中远景X6、远景X3销量分别达到8004辆以及5044辆。而作为吉利品牌首款大空间SUV,大豪越一经推出市场便获得大量家庭用户的肯定,在9月份大豪越交出6684辆的成绩,自6月上市以来累计销量已经达到18552辆,冲击万辆大关只是时间问题。

       本以为像吉利ICON这样造型独特、极具个性的产品市场受众不会太广,没想到在9月份吉利ICON还能交出3600辆的销量成绩,发挥相当稳定。并且在9月份吉利ICON还推出了i5、i6新车型,为用户提供更丰富的车型选择。

       2020年上半年受新冠肺炎疫情影响,国内汽车市场表现萧条,不过随着疫情逐步受控,如今市场已经恢复到往年同期水平,恰逢“金九银十”的销售旺季,相信在第四季度吉利汽车销量还会有较大的上涨空间。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利汽车帝豪怎么样

       夏天的天气像小孩子的脸说变就变,高温、雨水、大风等随时都会阻碍小伙伴的日常出行,而此时一款爱车助力会让出行轻松很多。当然反复无常的天气同时也加大了交通事故发生的风险,除了养成安全行车的好习惯之外呢,一款安全配置丰富的好车无疑非常重要,今天要为各位推荐的这款车,不仅安全配置“超标”,并且还有惊喜优惠。

       吉利汽车历来比较重视产品的安全性,尤其是旗下的帝豪在安全配置方面相当完善,配备了ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等),能够更好的保护驾乘人员安全。同时,帝豪还提供了上坡辅助等驾驶辅助配置,进一步提高驾驶安全性。

       可以说安全配置是评价产品品质的重要参考,也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然帝豪在动力上的表现同样值得肯定。

       帝豪将动力充沛的1.5L?109马力?L4发动机和先进的CVT无级变速变速箱,通过良好的调校匹配,取得了工信部综合油耗:6.1L/100km的成绩,提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

       最后送上关于帝豪的优惠好消息。帝豪已携钜惠出击汽车之家818百城车展,并带来专属优惠:最高优惠1.8万。感兴趣的小伙伴点击818百城车展进行详细了解,并且还可以领红包雨、享专属折扣!

       此外,吉利汽车旗下的其他安全配置丰富的车型在泰州也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

       远景X6,最高优惠3000元,了解优惠详情?远景X3,最高优惠6000元,了解优惠详情?嘉际新能源,最高优惠8000元,了解优惠详情?缤瑞,最高优惠1万,了解优惠详情?帝豪GS,最高优惠1万,了解优惠详情?嘉际,最高优惠1万,了解优惠详情?远景,最高优惠1万,了解优惠详情

       据了解,吉利汽车还将重磅亮相818百城车展,不仅有机会领到100元签到礼兑换券、车展畅饮券、会员卡现金抵扣券等,现场购车还可享受300元现金补贴、500元实物礼、再抽最高价值2500元实物礼,更有机会领取10000元现金大奖!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       吉利汽车帝豪是吉利汽车最新推出的车型,是一款中型SUV车型,它以极致品质、贴心服务、精致外观而受到国内消费者的欢迎。

       对于性能而言

       吉利汽车帝豪搭载了1.4T涡轮增压发动机,具有良好的动力性能,加上全新的变速箱,可以满足消费者在不同路况下的需求。此外,还配备了四驱系统,可以更好的应对恶劣的路况。

       对于舒适性而言

       吉利汽车帝豪采用了新一代的集成式车身设计,充分考虑到乘客的舒适性,驾驶室采用了全景式设计,多个空间设计更加人性化,让乘客在满足安全性的同时,也能够感受到舒适的车内环境。

       对于安全性而言

       吉利汽车帝豪采用了多项先进的安全配置,包括主动安全驾驶系统、防抱死系统、自动紧急制动系统、电子稳定系统等,可以在意外发生时帮助司机起到预防作用,更好的保障乘客的安全。

       对于空间而言

       吉利汽车帝豪采用了全新的空间设计理念,采用了国际化的设计,车内空间更加宽敞,车厢内有多个可调节的储物柜,让乘客可以自由放置自己的物品,旅途中更加舒适。

       对于外观而言

       吉利汽车帝豪采用了风骨型的外观设计,采用了设计元素的结合,外观更加精致,完美的车身比例给人一种大气而不失优雅的感觉。

       总而言之,吉利汽车帝豪是一款性能优越、舒适性高、安全性强的车型,它的出现大大丰富了消费者的选择,也满足了消费者对汽车的需求,受到了消费者的青睐。

       好了,今天关于“吉利帝豪汽车新闻”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“吉利帝豪汽车新闻”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。