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汉龙旷世汽车上市_汉龙旷世汽车上市了吗

佚名 2024-05-16 人已围观

简介汉龙旷世汽车上市_汉龙旷世汽车上市了吗希望我能够回答您有关汉龙旷世汽车上市的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。1.15万圆路虎揽胜梦?汉龙旷世震撼来袭2.60亿打造的\"国产大路虎\"一年就凉透了!厂方宣告停产停工裁员3.月薪4000也想左手爱情,右手

汉龙旷世汽车上市_汉龙旷世汽车上市了吗

       希望我能够回答您有关汉龙旷世汽车上市的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.15万圆路虎揽胜梦?汉龙旷世震撼来袭

2.60亿打造的\"国产大路虎\"一年就凉透了!厂方宣告停产停工裁员

3.月薪4000也想左手爱情,右手事业?国产“山寨豪车”圆你梦~

4.山东首台顶配汉龙旷世,25万元的\"大路虎\",修车修到总部

5.汉龙-旷世2020款,配2.0T+8AT,15.98万元起售

6.汉龙旷世,空有揽胜皮囊、平民价格,却沦为卖不动的代表车型

汉龙旷世汽车上市_汉龙旷世汽车上市了吗

15万圆路虎揽胜梦?汉龙旷世震撼来袭

       现如今,国产汽车的品质越来越高,很多有购车意愿的车主也会倾向于给购买国产车。今天,小编来介绍一款高颜值的国产车,它外观神似揽胜,但是售价低廉,只需15.98-24.38万元,这款新车便是汉龙汽车旗下的汉龙旷世。

       新车的外观十分出彩,光是一眼,就能给人留下深刻的印象。但是,也有眼尖的网友表示,汉龙旷世的外观造型有点类似于路虎揽胜。前脸部分的多边形进气格栅造型精致,并且四周与中网都配有镀铬条,看起来耀眼无比,很是霸气。前大灯组狭长锐利,与格栅十分相配。新车引擎盖上有几条隆起的线条,充分强调了新车的力量感,同时也让前脸更具看头。

       至于车尾部分,新车采用了经典的分体式尾灯组,并且一条粗壮的镀铬条贯穿整个车尾,将两个尾灯组巧妙地衔接在一起,并且具有拉伸车宽的效果。

       汉龙旷世的内饰采用简约的设计风格,中控台十分简约,不会给人过于杂乱的视觉效果。新车别出心裁地采用了仪表盘与中控屏一体化的设计,令人眼前一亮。中控屏下方便是两个通气孔,造型精致大气。此外,方向盘的设计也十分别致,充满着扭曲设计的美感,极富品牌辨识度。

       新车的中控台相当宽大,并且部分区域采用了软质材料包裹,触感舒适。换挡杆还特意装饰了亮黑色的饰板,使其看起来更加时尚与动感。此外,新车在空间上的表现还是不错的。不但能放置一定的杂物,而且后排座椅的乘坐空间也较为宽松,乘坐起来不会有有挤压感,较为舒适。

       在安全配置方面,汉龙旷世表现得十分出色。新车全系配备车身稳定、牵引力控制等诸多配置,营造出一个安全的乘坐环境,从各方面保障乘客的生命安全。此外,高端车型还将配备车道偏离预警系统,有效避免车辆因为偏离车道而与其它车辆相撞,让驾车变得更加安全。

       至于辅助操控配置部分,新车全系配备前后驻车雷达,能提醒车主车辆前后距离内的障碍物,并且提供相应的方位、区域等具体信息,有效避免车辆撞到其他车辆,让驾驶变得更为安全与快捷。

       汉龙旷世全系采用2.0T发动机+8AT变速箱的动力系统,性能强大,换挡顺畅。作为一辆中大型SUV,新车的省油效果较为一般,其综合百公里油耗需8.9L-9.2L。

       总体而言,虽然汉龙旷世被不少网友调侃是"国产版路虎揽胜",但是在其他方面,新车的表现还是十分出色的。就比如汽车配置以及车内空间,该车的表现都是可圈可点的,给人物超所值的感受。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

60亿打造的\"国产大路虎\"一年就凉透了!厂方宣告停产停工裁员

       最近一则新闻进入我们视野,《买台“汉龙旷世”,修车修到汉龙厂家总部》!老实讲,看到这个新闻,我感觉有点搞笑以为是假的,但细看之下,是真的!

       关于汉龙旷世这个品牌,其实,了解它的人都知道,它跟众泰汽车的关系非同一般。

       以前以为这个品牌会“难产”,结果这个品牌还是生产出汽车并且上市销售,的确出乎我意料,然而最近看到关于汉龙旷世的新闻则是修车修到回厂家,这让人啼笑皆非。

       新车上市多月后,汉龙旷世因质量问题、车主维权而引起广泛关注。从提车到售后问题,车主发帖记录下整个过程,也充满戏剧性。

       一位来自山东临沂的论坛用户发帖称,其于8月初交了定金,购买一台顶配版的汉龙旷世,这是全山东第一辆四驱顶配。

       这是一个非常普通的提车帖子,向大家告知了他已经买车的情况,一般这样的帖子基本不会有后续更新,时隔两个月后车主再次发帖,但与提车时开心的心情不同,他表示,“顶配汉龙旷世,售后无门,我该怎么办?”

       车主提车当天就面临众多故障问题,故障提示灯亮满整个仪表台,出现包括ABS/ESP、AWD、ICU、EMS等故障诊断的推送。车主发现,这台汉龙旷世的发动机出现严重异响无法解决,更严重是车辆还遭遇失速问题,踩油门没反应。

       这下问题可大了,已经不是传感器的问题了,而是实打实机械故障,需要回去维修,毕竟所有汽车都有质保期,在质保期内,只要不是人为的,基本厂家都会免费提供维修。

       这与一般的售后相比,汉龙旷世的厂家还是非常尽责的,在4S店维修多次无果,不能解决车主的问题的时候,汉龙旷世厂家直接出面跟车主一起解决问题。

       10月20日,车主发帖透露汉龙旷世售后的最新进展,车辆已被拖到汉龙厂家总部检查。而此次与厂家人员一起试车,主要解决车联网问题、车辆失速以及车辆异响问题。

       在处理异响问题过程中,更换过整套排气三元催化、液力变矩器飞轮、喷油器等这些被判断为异响来源的部件,结果异响问题依旧存在,最后质量部相关负责人却告知声音是正常的,也是正常范围之内的。

       车主肯定了厂家负责任的售后态度,他还表示:厂家领导说了,客户不满意一定要做到满意为止,双方必须达成共识,客户不满意,那就是有问题。

       到目前为止,车主未更新车辆后续处理的相关进展。但他也提到,当时因为有事自己先回去了,车子放在厂里继续处理。

       与一般维权相比,汉龙旷世的做法的确让人尊敬,至少抱着负责到底的态度去处理问题,而不是将问题抛给车主或者4S店,让车主跟4S店互撕。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

月薪4000也想左手爱情,右手事业?国产“山寨豪车”圆你梦~

       或许大家还记得今年有一位山东大哥,因为在某短视频平台分享自己与爱车的日常火了。而这位山东大哥买的正是今天要聊的汉龙旷世,这台车型不仅名字听上去高端大气,而且光看样子也非常唬人,有着路虎揽胜一般的外观,就连内饰也仿得很有那味儿。而网友也送它"国产大路虎"的称号。

       汉龙旷世究竟是何方神圣?这款车型于2019年11月上市,是汉龙汽车旗下首款量产SUV,定位中大型SUV,全系8款车型,定价15.98-24.38万元。相信很多人都没有听说过汉龙旷世这个品牌,但是大家一定都听说过众泰汽车。没错,汉龙旷世简单来说就是众泰汽车换了个"IP"而已。

       虽然汉龙汽车在营销层面只字不提众泰汽车,但是其实与众泰有着千丝万缕的联系。事实上,汉龙汽车曾是众泰的代工厂之一,和江西上饶的汉腾汽车、河北雄安的君马汽车等性质相似。众泰T700、T800均是在汉龙汽车现在位于湖北大治的工厂生产,该工厂现在用来生产旷世。

       而且从企查查上搜索汉龙汽车,符合条件的企业竟然是浙江众泰汽车制造有限公司,二者之间的联系可想而知。而且汉龙旷世的造车手段和众泰简直如出一辙,都是走的"山寨"路线。

       不过这台模仿拼凑出来的"国产大路虎"汉龙旷世,可没有当初众泰SR9那么幸运,其从上市以来月销量惨淡。据悉这台车在2020年上半年仅仅卖出了197台,这样的销量几乎可以忽略不计。最为关键的是有媒体报道称为了打造汉龙旷世投资了60个亿,而这台车却在文章开头那位山东大哥买了之后不到2个月就"玩完"了。

       据悉,山东大哥在今年8月18日花了25万买了一台汉龙旷世顶配车型,提车的时候一点火就发现仪表盘出现了发动机故障灯,空调出风口内部阻尼片坏了。提车第三天后,车主接朋友时发现车辆加速时有异常的响声,开到4S店检查,技师说是变速箱里面的一个零件坏了,新车不到一个星期,就拆开变速箱更换零件。

       变速箱维修完成后,4S店工作人员检测故障码时机器上显示的故障码几十条。在消除故障码后,该车辆又出现了异响和抖动,车主这次直接将车托运到位于武汉的汉龙厂家进行检测维修。据车主描述,厂方技术人员表示这是喷油嘴问题,于是将车辆抬起,发动机拆下进行维修。修完后,响声依然存在,不过车主还是将车开走了。车主回武汉的第一天晚上就发现,车辆的大灯关不上了,怎么弄都无法熄灭,最后只能通过拔掉电瓶电源线来解决。第二天就发现,车辆无法启动,更无法正常行驶,花25万的买的新车"寿命"就两个月的时间,质量烂到令人震惊。

       造出质量缺陷如此严重的产品,注定这家公司是不可能生存下去的。果不其然,12月1日,一份盖着"湖北大冶汉龙汽车有限公司"红章的通知文件称,该公司将自2020年11月30日起(除长远模具公司已接订单维持生产外),全公司范围内实施停工停产。停工停产的原因是,湖北大冶汉龙汽车(下称汉龙汽车)公司生产经营发生严重困难。网传信息还显示,汉龙汽车将自12月1日起进行裁员,范围为"除因工作需要留守的人员外,其他所有人员"。想必自11月30日通知下发后,汉龙的员工已经人心惶惶。这样一来,这台"国产大路虎"也就彻底凉透了。

       而与汉龙汽车有着紧密联系的众泰汽车也陷入困境无法自拔。12月2日,*ST众泰发布公告称,众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》,获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司,被债权人以不能清偿到期债权,资产不足以清偿全部债务为由,被申请破产清算。而早前有媒体报道,由于众泰无力偿还浙江永康农商行提供的一笔1.5贷款的本金和利息,浙江永康农商行已经向当地法院提出预重整申请。更有数据显示,今年上半年众泰汽车的负债总额已经累计达到了143.56亿元,

       想当年众泰也是曾年销30万辆的车企大户,可如今"一手好牌"却打得稀烂。在自主品牌吉利、长城、比亚迪等等都转型自主研发之际,众泰却沉迷于用"保时泰"这样轻松的方式赚钱,无奈随着国内汽车市场越来越成熟,众泰的晚景凄凉也就不足为奇了。而且都2019年了,汉龙汽车还搞出汉龙旷世这样的产品,"山寨"也就算了关键是质量太差,不凉都没道理的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

山东首台顶配汉龙旷世,25万元的\"大路虎\",修车修到总部

       聊起山寨车,绝对绕不开?众泰SR9,它凭借神似保时捷Macan的设计,堪称“皮尺部”封神之作,也由此赢得了“保时泰”称号。而厦门的一位车主则更硬核,他利用众泰SR9成功混入保时捷车友群,并且还开着自己的车,去参加线下车友聚会,在一年多时间内都没有发现,这你受得了吗?

       作为一个汽车号,这里咱们不讨论对与错,但这台“保时泰”对车主来说,绝对是一件黄金战甲,能让他在保时捷车主面前谈笑风生,并且拍照时占据C位,这不是屌丝逆袭的完美模板吗?可惜“保时泰”现已停产,而SR9二手车源那个质量,估计大伙也下不了手。那现在就来盘点几台换个标就是“豪车”的在售国产车,用十几万买来百万面子,让你左手爱情,右手事业!快来看看吧~

       BJ80

       如果你想要一台拥有男人无法抗拒的外观,搭载V6发动机,并且价格还便宜的硬派SUV,北京的BJ80觉得能满足你的幻想。

       BJ80最大的优势无疑是它的外观,长方形的前脸、圆圆的大灯,是典型车门造型、后置备胎、轮眉的轮廓以及车身的硬朗线条,都彰显了这款车与众不同的硬派气质。这套仿佛与奔驰大G同父异母的样貌,一下让不少渣男把BJ80当成了自己的Dream?Car。

       当然BJ80硬核的地方不止外观,在动力上,高配版本搭载了一台来自五菱的3.0T?V6发动机,爆发出280匹最大功率以及420牛·米的最大扭矩,并且装配上四驱系统以及机械差速锁,越野性能真的不输其他同级别车型甚至更强。而且六缸BJ80也就卖30万出头,相比售价过百万却只搭载2.0T四缸的奔驰G350,这性价比简直爆棚。

       长安UNI-T

       长安UNI-T和上面的BJ80不同,其实它的原创程度很高,在市场上也没有发现有任何一款车的外观和它相似,那它借鉴了谁呢?其实是雷克萨斯LF-1?Limitless概念车,其最早在2018年就亮相了,可惜的是,雷克萨斯并没有把它正式量产。

       雷克萨斯LF-1和长安UNI-T都有着轿跑式车身设计、“开叉式”车顶、纤细的LED日行灯、纺锤式前进气格栅,悬浮式游艇车顶,两者的相似度在60%以上。而与纯粹的“山寨”不同,UNI-T在细节上有更多自己的思考,结果是消费者并不反感它的外观设计,反而这款车上市至今无骂声,还越卖越好,屡次月销量过万,已然有成为新一代“颜值帝”的势头。

       长安UNI-T的车身三围为:长4515mm,宽1870mm,高1565mm,轴距为2710mm,在紧凑型SUV中2米7的轴距可圈可点。动力上,UNI-T搭载1.5T四缸+7速双离合,最大马力可以达到180匹,最大功率为132千瓦。而UNI-T起售价仅为11万出头,这还要啥哈弗H6、吉利博越?

       汉龙旷世

       虽然众泰走了,但其实并没有走远,因为早在2016年众泰就已投资了汉龙汽车,以至于后来上市前,汉龙都是众泰的一个代工厂,所以咱们也可以把它看作众泰的精神续作。

       “旷世”是汉龙真正意义上的第一款车,它完美继承了“皮尺部”的传统。外观上,旷世简直是从路虎揽胜直接“复制粘贴”而来,平直有力的线条在车身肆意挥洒,前脸横平竖直的镀铬装饰,加上扁平化设计的大灯,带出一股硬朗的感觉。

       有了路虎的外观,那内饰必定不能马虎,奔驰家的连体屏、捷豹路虎家的旋钮式换挡机构等设计,满满的高级感,而原创度满满的L型麻花设计方向盘则是整个座舱的点睛之笔,不知道大家给这个内饰打几分?

       汉龙旷世车身三围为长4985mm、1995mm、1819mm,轴距2997mm,这个数据比大多数同级车型要大出很多,甚至媲美中大型SUV。当然咯,汉龙旷世也不是花瓶而已,动力全系标配2.0T发动机,最大功率160kW,峰值扭矩370Nm,并匹配采埃孚8AT变速箱,且底盘采用铝材为主要材质,重量轻盈,强度极高,行驶质感非常不错。除此之外,汉龙旷世还提供两驱、四驱供消费者选择。总的来说,汉龙旷世有颜值、有空间、有动力,就看你是否愿意为此支付20万元钞票了。

       好咧!这次就写到这咯,不知道上面这些车型有没有各位观众姥爷们喜欢的车型呢?“山寨”绝对是毒瘤的存在,但它也是车企发展的垫脚石,当年一众日本车企就是靠“山寨”发家的。不过对一些不思进取,只会一味“复制粘贴”的车企来说,终究会被市场唾弃,众泰就是一个很好的例子。车是如此,人也照样!所以要真正地走上人生巅峰,还是要脚踏实地好好干~

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汉龙-旷世2020款,配2.0T+8AT,15.98万元起售

       文丨冬树童?C

       听说过汉龙汽车吗?

       如果感觉太陌生,众泰一定非常熟悉了,曾经凭着几款模仿豪车外观设计而火便大江南北的品牌,现在已经奄奄一息。而汉龙曾经是众泰的分工厂,以前的T800的生产基地就是汉龙汽车现在位于湖北大治生产旷世的地方,而后汉龙独立成为一个汽车销售公司,也慢慢的脱离了和众泰之间的关系。

       2019年11月,汉龙汽车首款车型正式发布,名字非常霸气,叫旷世,定位中大型SUV,全系八款车型,定价15.98-24.38万元,基本上是国产中高端的定位的价格。汉龙汽车的首款车型旷世正式发布时,在传播方面,已经和众泰没有任何关系了。

       名字不一样、标不一样、车不一样,但汉龙的技术路线和众泰还是保持一致的,都是靠模仿造车。

       笔者一直认为,众泰的"倒下"能给消费者说明一个问题:靠模仿是没有真本事的,可以模仿设计、模仿配置,但核心技术、品质是模仿不来的,汉龙这样一款顶配售价达到24.38万元的"路虎",恐怕买的人不会很多。

       这不,一位山东的朋友就买上了一台顶配旷世,还专门选了个吉利的日子,8月8日,这也是山东地区首台顶配旷世,本以为买了台性价比极高的"路虎揽胜",没想到噩梦才刚刚开始。

       8月18日提车的时候,一点火就发现仪表盘出现了发动机故障灯,懂车的朋友都知道,这不是个小问题,并且这还是一辆新车,一公里都还没开。

       除了发动机故障灯以外,空调出分口也有问题,其内部阻尼片坏了。提车第三天后,车主接朋友时发现车辆加速时有异常的响声,开到4S店检查,技师说是变速箱里面的一个零件坏了,新车不到一个星期,就拆开变速箱更换零件。

       变速箱维修完成后,车主让工作人员检测故障码,这一检测就不得了,机器上显示的故障码几十条,一个页面都无法完全显示。直到这里,汉龙旷世的售后还是很好的,发现问题时没有出现推脱的情况,发现一个问题处理一个问题。

       在消除故障码后,该车辆又出现了异响和抖动,车主这次直接将车托运到位于武汉的汉龙厂家进行检测维修。非常明显的问题,对方听了十几遍才确认,并且表示这是喷油嘴问题,于是将车辆抬起,发动机拆下进行维修。修完后,响声依然存在,但汉龙厂家的人则是集体表示听不见。

       神奇的是,这位车主居然并没有过于深究,而是将车开走。但开回武汉的第一天晚上就发现,车辆的大灯关不上了,怎么弄都无法熄灭,最后只能通过拔掉电瓶电源线来解决。第二天就发现,车辆无法启动,更无法正常行驶,仅25万的买的新车,差不多走到了"寿命"的终点。

       汉龙汽车的知名度并不高,如果不提及众泰,估计很少有人认识这个品牌。但无论"汉龙旷世"的名字还是外观设计,都非常霸气。

       就比如说旷世,前脸采用了大嘴式进气格栅设计搭配内部粗横幅式装饰,整体造型大气中又透露出一些时尚,横向线条的应用使车身的宽度在视觉上有所加强,第一眼看上去与路虎揽胜非常相像。内饰造型很前卫,仪表台采用了目前最流行的横屏液晶显示器。这种设计在奔驰上使用之后,现在被各种车型广泛地借鉴。

       在配置上,比如车道偏离预警系统、道路交通识别系统、主动刹车、夜视系统、自适应巡航、电动后备箱、电动车侧脚踏板、12扬声器、雨量感应雨刷都有,配置也想当丰富。

       另外,新车还搭载2.0T发动机,其最大功率为218马力(160千瓦),同时匹配8速自动变速箱,百公里加速10s以内,加之双叉臂式独立前悬架和后H?臂多连杆独立悬架,在动力和操控上也可圈可点。

       如果从官方介绍和配置表来看,汉龙旷世确实不一般,因此官网上也没有多余的介绍,直接一张配置表。

       现如今,车市已经由增量变存量市场,再也不是之前那种野蛮扩张的时期,意味着单靠配置是无法走远的,而是要靠核心技术升级、靠品质、靠服务来提升产品的综合竞争力。显然,汉龙的旷世的表现还远远达不到。

       山东这位车主所遇到的情况,也算是给了很多人一个提醒,购车时切不可盯着外观设计和配置情况,需要更多的去了解这个品牌、这款车型的背景。尚未形成品牌规模和大量口碑的汉龙旷世,大家还需要再观望观望啊。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汉龙旷世,空有揽胜皮囊、平民价格,却沦为卖不动的代表车型

       现在国产汽车已经非常强大,今天要介绍的这款车有着非常霸气的名字,外观也是非常的硬气,被很多网友称之为国产揽胜。汉龙汽车品牌了解的人不多,它是众泰的子品牌,很显然是遗传了众泰的皮尺基因。汉龙-旷世是一款中大型SUV,车长4.98米,配备2.0T引擎,但售价却只有15.98万元,非常的便宜。

       外观方面,这款车前脸设计有它的独到之处,中网和镀铬条组合的设计就比较有辨识度,大灯面积较小,不过看起来比较气派有气势。侧面来看,这款车的车顶比较平直,同时增添了豪华感和辨识度。另外,车尾设计方正厚重,镀铬条设计精致美观。

       内饰方面,T字形的中控台造型、大面积软性材质的包裹、银色饰板的点缀,整体风格豪华有质感。而一体贯穿式液晶大屏、旋钮式电子档杆等细节配置则呈现了车子的科学范。

       发动机是自产的2.0T国六缸内直喷汽油机,型号TN4A20TDZ,最大功率160kw,峰值扭矩370nm,这个参数已是国内主流水平。纵置发动机布局,匹配纵置8AT,采埃孚这款8AT也匹配奔驰、宝马等纵置后驱、四驱车型,国内哈弗H9、上汽、江铃等都开始列装。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       "有些人一出生就在罗马",这句话我相信各位经常网上冲浪的朋友不会陌生,它的意思是达官贵人的下一代,不需要怎么努力就可以实现普通人努力也赶不上的生活条件,算是一则非常具有负能量的"毒鸡汤"。但这也确实是事实,并非努力就能够到达罗马,就比如咱们汽车市场,都知道宾利和劳斯莱斯旗下车型十分优秀,可是想要拥有它的概率是多大呢?就算再将自己的梦想降低一个层次,比如路虎揽胜作为最畅销的百万级豪华SUV,算是很多人共同的梦想,可是没有150万的购车预算,依旧无缘。

       而在飞速发展的汽车市场,就有很多国产品牌想走"捷径",比如最具代表的品牌——众泰,凭借模仿保时捷和路虎,就赢得了很多消费者认可,不少网友在此前纷纷吐槽:看来圆梦还得靠众泰。但是模仿最近两年并没有得到消费者认可,反而容易引起反感,毕竟像吉利、长城或长安等自主品牌,自主原创设计也非常有感觉,所以最近两年我们也确实很少见到与豪车特别相似的国产车型,不过在去年底,一款名为汉龙旷世的全新中大型SUV上市,作为汉龙品牌的首款车型,这款SUV会带来什么样的惊喜呢?

       汉龙这个品牌估计没几个朋友听说过,按照搜索结果,它是湖北大冶汉龙汽车有限公司,成立于2016年初,表面来看与众泰没啥关系,但据车身铭牌与工信部的申报信息,它实际上就是众泰生产的。而且,众泰这次还是没有拿出自己原创性的设计,依然重操旧业,将旷世打造成了亲民版的揽胜,这从设计上来看就尤为明显。

       在设计上,会让人下意识感觉它和众泰有着非常密切的关系,比如前脸部分,很明显可以看出借鉴了路虎揽胜运动版的整体设计,当然细节上也有自己独特的元素。中网内部采用的横向镀铬装饰配合外圈的宽幅镀铬包边,又给人一种兰德酷路泽的感觉,至于大灯组毫无疑问的采用LED光源,功能也十分齐全,但不知为何,旷世的前脸还是缺乏一定的亮点。

       作为一款标准的中大型SUV,汉龙旷世的尺寸在同级别也称得上主流,4985*1995*1819mm的长宽高和2997mm轴距,相比CS95等同级车型算是大了一圈,尤其是近3米的轴距也让它乘坐体验更出色。至于从侧面设计来看,车身整体姿态和线条,还是让人感觉和揽胜很接近,但这种手法在中大型SUV身上也普遍存在,像悬浮式车顶早已不再是路虎的专属设计,值得一提的是,标配20寸铝合金轮圈有效提升了气场。至于尾部,镀铬饰条倒是带来了不错的质感,熏黑尾灯组配合LED光源也可以保证辨识度,双出排气布局也符合定位。

       内饰部分倒是和路虎没了什么关系,较多平直线条勾勒出比较实用的视觉效果,但是中控双液晶屏的出现,也不能说是原创度太高,但方向盘造型确实独特,对强迫症患者并不是特别友好,甚至一般人看着都很难受。至于说液晶仪表,12.3英寸的规格不小,但界面显示有待提升,而12.3英寸中控液晶屏也是如此,基本互联配置具备可是想要亮点就难了,不过挡位上方的实体按键还是彰显出一定的豪华感,旋钮式换挡也算是路虎此前的经典设计。

       如果了解了旷世的售价,15.98-24.38万肯定不能算低,所以它也拥有十分丰富的配置,比如全方位安全气囊、车道偏离预警、主动刹车、夜视系统、全景影像、自适应巡航等安全功能在高配车型均有出现,此外还有电动吸合门、前后排座椅加热和通风,以及12喇叭音响和多色氛围灯等高端功能,在同价位算得上足够优秀,而且汉龙只提供5座布局,乘坐空间绝对够夸张。

       最后还是来看动力,2.0T发动机最大功率218马力,扭矩可达370N·m,数据表现还是蛮不错,符合这个排量的主流调教,而来自采埃孚的8AT变速箱更是惊喜,可以更好的保证可靠性与平顺性,但毕竟是一款车长近5米的中大型SUV,所以旷世的百公里加速在9秒左右,性能上只能说是刚好够用。不过还有一个问题,那就是目前从各地了解到的信息,旷世目前销量无从查询,这是不是表明它的成绩为"0"吗?

       其实旷世在上市后也确实比较倒霉,去年底再到今年4月份,汽车市场一直都处于停滞状态,到了今天也没有什么宣传,所以查询不到销量也不奇怪,毕竟很多城市连该车4S店都没有,消费者是想买也买不到。但无论怎么说,汉龙与众泰的关系,其实就相当于汉腾、君马,不思进取想靠模仿出名是不可能的,即便有揽胜般的外观和丰富配置,不过是空有壳子罢了。

       好了,今天关于“汉龙旷世汽车上市”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汉龙旷世汽车上市”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。