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重庆长安福特汽车招聘_重庆长安福特汽车招聘信息

佚名 2024-05-16 人已围观

简介重庆长安福特汽车招聘_重庆长安福特汽车招聘信息最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“重庆长安福特汽车招聘”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。1.国产车有哪些牌子?2.汽车行业需要什么样的人才3.重庆的八大兵工企业有哪些?4.一汽、东风、长安160亿组建中汽创智,细数巨无霸背后的关键人

重庆长安福特汽车招聘_重庆长安福特汽车招聘信息

       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“重庆长安福特汽车招聘”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.国产车有哪些牌子?

2.汽车行业需要什么样的人才

3.重庆的八大兵工企业有哪些?

4.一汽、东风、长安160亿组建中汽创智,细数巨无霸背后的关键人物

重庆长安福特汽车招聘_重庆长安福特汽车招聘信息

国产车有哪些牌子?

       国产车牌子有(排名不分先后):

       1、长城汽车:长城汽车成立于1984年,总部位于河北省保定市。是中国汽车品牌,主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

       2、长安福特:成立于2001年4月25日,是中国知名汽车合资厂商,坐落在重庆市北部新区,由长安汽车股份有限公司和福特汽车公司共同出资成立,承担长安福特马自达所有与福特相关的业务,包括福特品牌的开发,制造,销售和服务。

       3、北京现代:于2002年10月18日成立,是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。

       4、东风雪铁龙:东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌。东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业,该公司经过了多年的建设。

       5、中华轿车:中华轿车是我国第一款拥有知识产权的国产汽车,其设计者也是曾经设计过宝马等名车的世界顶级设计师,中华轿车一经投放市场就以其卓越的丰姿刮起一股“中华热”,中华轿车与宝马同出名门。

       

参考资料:

百度百科-国产汽车

汽车行业需要什么样的人才

        2004年

       12月5日,GSEAN-学生环境组织交流平台正式上线

       2005年

       1月,建立以网络聊天室为主的在线聊天系统,为环境组织在线召开即时网络会议提供便利,充分利用网络优势为各地主题交流以及跨地区组织发展、项目实施等提供网络服务。

       3月27日,济溪在线大讲堂第一期开讲,邀请到绿色大学生论坛康大虎,主题为:社团外联部运转。

       4月9日,济溪在线大讲堂第二期开讲,邀请到绿石基金吴昊亮,主题为:环保社团活动项目的选择。

       4月10日,济溪/GSEAN 和绿色信使候选命名中,投票比例为9:7,济溪/GSEAN 胜出,最终确定“GSEAN-学生环境组织交流平台”改名为“济溪环境组织交流网络”简称济溪、GSEAN 。

       12月4日 济溪绿韩子发帖庆祝济溪一周年生日,揭开一周年生日庆典的序幕。

       12月5日,全体济溪志愿者共贺济溪/GSEAN一周年生日。

       12月16日,济溪论坛评选2005年度最佳新人和十大新人 4月1日,济溪在线大讲堂第三期开讲,邀请到北京林业大学山诺会苑杰,主题为:校园垃圾分类回收体系创建。

       4月23日,济溪在线大讲堂第四期开讲,邀请到浙江省大学生绿色论坛王森,主题为:环境创意行动项目在浙江的成功开展。

       8月20日,济溪在线大讲堂第五期开讲,邀请到温州绿眼睛方明和,主题为:如何从身边做起保护野生动物。

       10月20日,济溪论坛2006年度大奖评选活动开启,提名评选终身成就奖、优秀版主奖、宣传大使奖等十项大奖。

       12月5日,济溪又长大了一岁,二周年生日。 2007年

       6月1日,济溪在线大讲堂第六期开讲,邀请到有较丰富暑期活动经验的各类人士,主题为:青年环境组织暑期活动的思考与探讨。

       7月14日,济溪在线大讲堂第七期开讲,邀请到多背一公斤创始人安猪,分享主题为:安猪与多背一公斤。

       8月,济溪项目评估团队承接WWF湿地使者行动项目评估工作,对全国开展的湿地使者行动进行评估,累计评估8支队伍的活动。

       9月,济溪商城——济溪环境友好商城上线测试,开展废旧物品的流通和再利用,推动资源交换交流。

       9月,济溪执行委员张伯驹赴日本参加东北亚青年环境网络日本年会。

       9月,济溪与中外对话联合推广活动达成协议,开展为期一年的全国宣传推广活动。

       10月,济溪设立北京办公室,招聘专职工作人员负责济溪运营工作,石磊成为济溪第一位专职工作人员。

       10月,济溪500100项目正式启动。

       10月27日,济溪在线大讲堂第八期开讲,邀请到广西医科大学绿色沙龙帅净,主题为:游戏手法在环境教育中的运用。

       20月28日-29日,济溪执委会部分成员及部分注册用户参加第二届中国环保民间组织可持续发展年会。

       10月30日,济溪在京举行济溪会员交流会,这是第一次全国范围内的面对面交流活动,到京参加第二届民间环保组织可持续发展年会的各地济溪会员参加了此次会议。

       12月5日,济溪三周岁生日,同期全国各地的志愿者以文集、集、视频集等形式来祝贺济溪生日快乐。

       12月5日,济溪论坛2007年度大奖颁布,野牦牛等30余名志愿者获各项大奖。

       12月5日,济溪三周年总结报告发布。

       12月9日,j济溪以及来自上海21世纪教育研究院、环球协力社、星期六剧场、多背一公斤、香港乐施会、欣耕、风俱乐部等机构的工作人员和志愿者,在NPI的会议室,热烈的分享了发展教育的理念和实施手法,探讨了发展教育在上海这样的大都市,对于都市青年社会责任心的重塑作用。 3月,济溪环境健康网上线,发布环境健康领域的各类新闻,为NGO在环境健康领域的行动的信息发布与交流提供平台,为各行业企业提供环境健康标准,促进环境健康领域交流。

       4月18-20日,济溪承办的2008湿地使者行动在成都进行西部地区湿地使者队伍项目培训。

       4月25日,济溪执行委员会成立,holywood、honglake、长安野人、naturaller、melu成为济溪第一届执行委员会成员。

       4月25-27日,济溪承办的2008湿地使者行动在南京进行东部地区湿地使者队伍项目培训。

       4月25-27日,济溪承办的2008湿地使者行动在武汉进行中部地区湿地使者队伍项目培训。

       5月23日,济溪发布抗震救灾倡议书,加入NGO抗震救灾网络。

       5月31日,云南高校环保社团交流会暨济溪与中外对话推广会在云南民族大学理化楼隆重举行。云南省一株树志愿者联盟、云南生态网络联合、云南民族大学自然社等环保机构及10所高校的16家公益社团,大约150人参加了本次交流会。

       6月1日,济溪第二任专职许鹏上岗。

       6月5日,济溪增设认知自然版块,着手组建自然认知团队。

       6月5日,济溪、中外对话携手青藏高原生态保护网关注世界环境日,在青海西宁新宁广场举行宣传活动及济溪中外对话联合推广活动。

       6月12日,济溪、中外对话携手绿驼铃,在甘肃兰州工业高等专科学校多媒体教室开展了一场“关注气候变化,人人参与环保”的演讲比赛。

       6月14日,济溪承办的2008湿地使者行动在济溪论坛进行网络答辩。

       6月16日,济溪自然认知团队建立,主要成员为溺水de稻子,狮子folecld,咖啡豆の空,小蟹,宁馨儿,辛芷,雨峰,陌上,风声之度,高山,小宇,Mars,尼安·猪笼草,岩芪,蓝天白云,徜徉世界,紫凌等。

       7月1日,新疆大学彭海燕到访济溪北京办公室。

       7月9日,济溪执行委员长安野人对西南大学绿色行动志愿者服务队湿地使者行动进行评估。

       7月13日,济溪《认知自然》杂志首刊‘荷月刊’发布,holywood执笔写发刊词。

       7月15日,济溪以NGO顾问名义加入《行动CSR》杂志。

       7月16日,北京化工大学徐韬到访济溪北京办公室。

       7月21-24日,济溪在长沙协办第五届中国大学生环境组织合作论坛。

       7月22日,济溪在长沙承办2008湿地使者行动启动仪式。

       7月23日,济溪在长沙承办第五届中国大学生环境组织合作论坛气候变化与湿地保护论坛。

       7月30日,绿色吉林湘元到访济溪北京办公室。

       7月27-28日,济溪执行委员长安野人在江西九江星子县对江西财经大学绿派社湿地使者行动进行评估。

       8月3-4日,济溪执行委员长安野人对重庆大学绿色青年志愿者服务队湿地使者行动进行评估。

       8月5日,济溪执行委员naturaller、专职人员许鹏接受NPP访谈。

       8月7-9日,济溪执行委员长安野人在重庆参加福特汽车环保奖西南地区能力建设培训。

       9月7日,济溪执行委员naturaller、专职人员许鹏参加NPP财务管理沙龙。

       9月7-9日,济溪执行委员长安野人在兰州对兰州大学达尔文协会湿地使者行动进行评估。

       10月,济溪正式着手济溪在渝注册工作。

       10月5日,济溪、中外对话联合推广活动走进重庆,在重庆大学召开重庆高校环保社团交流会。

       10月22日,济溪环境健康网建设项目中期报告发布。

       10月26日,济溪《认知自然》杂志‘桂月刊’发布,同时实现在线发布。

       10月28日,济溪执行委员holywood、长安野人等在人民大会堂参加福特汽车环保奖颁奖典礼。

       10月30-31日,济溪与其他单位联合承办的2008中华环保民间组织可持续发展年会在京召开。

       10月31日晚-11月1日晨,济溪发展研讨会在京召开,济溪执行委员会成员、论坛管理团队成员等二十余人参加。

       11月1日,济溪协办的谷润网“2008打动心灵的绿色梦想”小额资助项目启动。

       11月3日,济溪执委会决定任命野人为济溪执行总干事,授命组建济溪重庆办公室。

       11月7日,《行动CSR》杂志举行座谈会,围绕《行动CSR》的编辑工作,到会专家对第一期《行动CSR》(已完成)发表了意见,并对第二期《行动CSR》杂志提出了建议。济溪执行委员holywood参加此次会议。

       11月14日,济溪重庆办公室租赁办公室。

       11月19日,华龙网教育工作室助理薛淼到访重庆办公室,谈与济溪合作的事宜。

       11月20日,济溪环境交流网络在重庆注册成立重庆济溪环境咨询中心,并设立济溪重庆办公室。

       11月21日,NPI成都办项目总监任君恒先生到访济溪重庆办公室,考察济溪运营情况。

       11月23日,重庆地区20行动第一次协调会议在济溪重庆办公室召开,重庆高校学生环保社团代表十余人参加。

       11月30日,重庆地区20行动第二次协调会议在济溪重庆办公室召开,重庆高校学生环保社团代表二十余人参加。

       12月1日,海外中国教育基金会莫武军先生到访济溪重庆办公室。

       12月2日,华龙网教育工作室助理薛淼到访重庆办公室,谈与济溪合作的事宜。

       12月5日,济溪全体志愿者庆祝济溪四岁生日,重庆办公室召开高校社团联谊会。

       12月5日,济溪论坛主程序从PW改为DZ6.1,在原有网站、论坛、博客的基础上,增加了SNS系统、建立了济溪环境公益百科,以及EORG邮局系统,实现了同一个ID,全站通行,为济溪进一步的发展奠定了基础。

       12月5日,济溪四周年文集《共涉清溪》发布。

       12月5日,济溪四周年总结报告发布。

       12月5日,济溪年度颁奖,评选出2008年济溪最受欢迎的十大人物和最受欢迎的社团/组织。

       12月9日,济溪重庆办公室开通电话、网络。

       12月10日,济溪重庆办公室开始正式办公。

       12月中旬,济溪协办的谷润网“2008打动心灵的绿色梦想”小额资助项目开始进行项目评审工作。

       12月17日,济溪执行总干事长安野人拜访英国驻重庆总领事馆,与文化教育处项目官员交谈合作意向。

       12月31日——2009年1月1日,济溪执行委员honglake到济溪重庆办公室,并参加济溪志愿者辞旧迎新聚会。 1月2日,济溪执行总干事长安野人代表济溪在重庆歌乐山国家级森林公园云锦宾馆参加重庆地区NGO工作交流会暨新年联谊会。

       1月6日—7日,济溪论坛升级到主程序7.0。

       1月8日,国际中国环境基金会(IFCE)北京代表处主任赵燕澍先生到访济溪重庆办公室,执行总干事长安野人与赵先生交流组织发展相关事宜。

       1月,与IED签署服务器服务合同,由IED为济溪提供服务器技术支持服务工作。

       1月13日,国际行动援助项目协调员张卫到访重庆办公室。

       2月28日,重庆地区宣传推广协调会议在重庆大学召开,济溪办公室全体人员参加,与重庆地区协调员李玲一起对宣传推广的各事项做了讲解说明。

       2月末,《环境健康简讯》2009年第2期(总第四期)发布。

       3月,中华环保联合会与济溪签署捐赠图书协议,同意作为济溪绿色书屋协办单位支持该项目的建设。

       3月1日-4月20日,“青国青城”中国大学生校园环保行动创意大赛宣传推广活动在全国560所高校开展两轮宣传活动。

       3月,自绿色书屋项目筹建以来,济溪收到来自绿色和平捐赠的图书27本、中外对话捐赠的图书22本、世界自然基金会长春办公室捐赠的图书62本、自然之友捐赠的图书38本、全球绿色资助基金会捐赠的图书17本、沈瑞松个人捐赠的图书30本。

       3月18日,济溪代表到西南大学与纺织服装学院团委、环保社团探讨由WWF发起的“关灯一小时”活动开展的方式。

       3月21日,济溪代表参加2009年重庆市民间志愿服务组织座谈会。

       3月23日,《环境健康简讯》2009年第3期(总第五期)发布。

       3月28日,由济溪协调的重庆地区高校“关灯一小时”活动在重庆十余所高校同时开展,29日,华龙网、重庆日报、重庆晚报、重庆商报纷纷报道此次节能20行动。

       3月28日晚,英国驻重庆领事馆气候变化领事张百任在家召开烛光晚会,响应地球一小时活动,济溪代表应邀参加。

       3月28日,郑建应邀参加了由江南大学主办的首届春晖论坛暨长三角大学生公益论坛,并作为深度访谈嘉宾与守望家园的创始人姚瑶先生、SOE中国负责人张利先生、无锡欢乐义工总负责人张辉先生等嘉宾以及大学生公益组织代表一起探讨“大学生公益活动及个人成长”主题。

       4月2日-6日,济溪项目主管张建参加由昆明草根公益支持中心主办的2009(昆明)草根公益协力营。

       4月3日,济溪收到来自世界银行中国北京办公室捐赠的图书3本。

       4月13日,济溪收到来自中华环保联合会捐赠的图书99本。

       4月16日,百事国际企业社会责任经理祝丽华来访济溪办公室。

       4月20日,“青国青城”中国大学生校园环保行动创意大赛截止申报,共收到来自全国的556个申报项目。

       4月22日,阿拉善SEE生态协会与美国大自然保护协会联合主办的SEE·TNC生态奖在京颁奖,济溪“青年环境交流平台建设项目”获得优秀项目奖。

       5月13日,济溪执行总干事郑建参加“环保民间组织控烟行动网络成立会议”,并代表济溪环境交流网络签字加入“环保民间组织控烟行动网络”。

       5月17日,“青国青城”中国大学生校园环保行动创意大赛经过评审,有70个项目入围,并参加网络投票。

       5月20日,济溪收到中国国家地理杂志社捐赠的《中国国家地理》、《博物》、《中华遗产》等杂志。

       5月30日,济溪环境交流网络在重庆交通大学举行“济溪环境健康沙龙——世界无烟日谈控烟”,邀请重庆市健康教育所、重庆市第五人民医院专家与参会代表畅谈控烟的国际形势、国内政策以及吸烟对健康的影响。

       5月31日,济溪面向高校环保组织发出“创建无烟校园 拒吸二手烟”倡议书,呼吁发挥大学生环保组织的团队作用,努力创建无烟校园环境。

       6月5日,由济溪环境交流网络主办,互动百科支持的济溪环境公益百科编辑大赛启动。

       6月9日,济溪执行总干事和项目助理参加中欧生物多样性重庆示范项目高校培训班,并与中欧生物多样性重庆示范项目官员交流。

       6月10日,应搜狐绿色频道邀请,济溪参与协办“我有一个绿色梦想”活动。本次活动从6月5日开始,9月30日截止。活动以专家评议为主的方式选出月度梦想,获得月度梦想的网友可直接进入终选阶段。月度评选的获奖梦想将集中在网上展示,分类让网友进行在线投票。最终大奖将结合投票结果、专家评审团意见产生。

       6月13日,“青国青城”中国大学生校园环保行动创意大赛电视PK赛及颁奖典礼在北京亚洲电视城举行。本次大赛最终产生了37个创意实现奖、9个绿色社区奖和10个优秀创意奖。

       6月22日,由济溪环境交流网络与绿石环境行动网络联合主办的青年环境社团发展支持项目正式启动。

       6月23日,济溪绿色书屋推出暑假图书借阅计划,主要为满足广大环保爱好者假期阅读环保经典书籍等需要。

       6月25日-26日,济溪执行总干事参加由上海映绿公益事业发展中心主办的“成都志愿组织能力建设培训班”培训。

       6月25日,济溪公开招募环境类组织合作伙伴,为青年环境社团发展支持项目学员实习寻找实习单位。

       6月27日,第十五期济溪在线大讲堂开讲通知,本次大讲堂主题是“寻找参与的感觉消失的原因——for gsean”。邀请济溪网友对济溪论坛发展现状进行讨论,为济溪论坛发展方向求诊问策。

       7月7日,济溪执行总干事和项目助理应邀参加重庆英国总领事馆举办的气候变化报道媒体研修班。

       7月20日,济溪环境健康项目年度报告英文版出炉。

       7月23日,济溪执行总干事和项目助理赴成都参加由中欧生物多样性项目、成都城市河流研究会共同举办的“中欧生物多样性环境传播工作坊”。

       8月5日-7日,由中国民间气候变化行动网络与道和环境与发展研究所合作举办的中国草根组织气候变化培训在北京举行,济溪执行总干事和项目助理应邀参加此次培训。

       8月12日-14日,济溪在北京参加了“社会组织5.12行动论坛暨公益项目(北京)交流展示会”。

       8月18-20日,济溪与绿石环境行动网络合作的“清新伙伴”项目重庆培训班在西南大学进行培训,来自全国各地的16名学员参加了此次培训。

       8月19日,济溪成为国际节能环保协会发起的“绿满神州”活动的联合发起组织之一。

       9月1日,济溪与中欧生物多样性项目重庆示范项目签署协议,将在重庆五所高校开展重庆高校生物多样性监测试点项目,第一阶段将对重庆五所高校的物种进行本底调查及相关宣传活动。

       9月15日,济溪正式成为中华环保联合会会员单位。

       9月17日,阿拉善SEE生态协会NGO合作部主任郭霞等人来访济溪办公室,就“青国青城”项目展开深入交谈,并对项目预算执行情况进行审计。

       9月18日-19日,由济溪主办的重庆高校生物多样性监测项目培训在西南大学举行,来自重庆五所高校的监测团队成员二十余人参加了此次培训。标志着重庆高校生物多样性监测项目正式启动。本项目得到了中欧生物多样性项目重庆地方示范项目支持。

       9月25日,西南大学“60周年话环保”绿色论坛在田家炳国际报告厅举行,济溪总干事郑建应邀参加。本次论坛主题为“追寻红色足迹,展望绿色未来”,由西南大学团委、学生社团联合会、西南大学绿队发起。

       9月27-28日,上海映绿公益事业发展中心组织的西南地区民间组织能力建设系列培训之团队建设在成都举行,济溪执行总干事郑建及项目助理刘晓慧参加了此次培训。

       10月3日,万通地产生活节在北京怀柔区万通新新小镇举行。济溪组织“青国青城”中国大学生校园环保行动创意大赛“绿色社区奖”获奖团队参加了此次活动。

       10月2日-4日,青新伙伴第二期培训在河南郑州举行,来自第一期南京、天津、重庆三个培训班的部分学员参加了此次培训。

       10月5日,由济溪和绿石主办的“NGO人才培养与需求”研讨会在河南郑州举行。

       10月11日,由济溪主办的重庆高校生物多样性监测项目植物识别培训在重庆邮电大学进行,邀请到重庆市自然博物馆陈锋老师为来自重庆邮电大学、重庆交通大学的近二十名监测人员进行了此次培训,本次培训包括重庆邮电大学校园植物识别、重庆南山植物园野外植物识别两部分。

       10月17日,由济溪主办的重庆高校生物多样性监测项目植物识别培训在四川外语学院进行,邀请到重庆市自然博物馆陈锋老师为来自四川外语学院、重庆大学的近二十名监测人员进行了此次培训,本次培训包括四川外语学院校园植物识别、重庆歌乐山森林公园野外植物识别两部分。

       10月17日,万通地产生活节在天津举行,济溪组织“青国青城”中国大学生校园环保行动创意大赛“绿色社区奖”获奖团队哈尔滨理工大学代表穆素花、重庆交通大学达人工作室代表李扬眉参加了此次活动。

       10月24日,受英领馆邀请,经济溪推荐,重庆大学绿色青年志愿者服务队的贺竹野、重庆交通大学环境与资源保护协会的赵茂川代表重庆高校环保协会参加了由英国总领事馆文化教育处在京组织的气候变化青年倡导者培训及相关活动。

       10月30日,白加黑环保方案召集令活动启动,经过济溪的辅导推荐,有8个项目入围前20强。

       10月31日,重庆市生物多样性保护人才第二期培训班在重庆市环保局开班,济溪执行总干事郑建参加此次培训班,并与学员分享大学时期的环保经历。

       10月31日,2009中华环保民间组织可持续发展年会在北京化工大学召开,济溪代表吴昊亮、吉菲参加了此次年会。

       11月10日,重庆办公室由原29-8室搬迁到28-1室。

       11月21日,由英国驻重庆总领事馆主办的“健康重庆”英国传统运动日在重庆南开融侨中学举行,济溪组建的绿色志愿者代表队荣获团队第二名。

       11月26日,济溪参加联想青年公益创业计划重庆赛区决赛,获得第四名。

       11月29日,济溪邀请秦岭兽人作演讲嘉宾,在西南大学举行重庆高校环保社团绿色沙龙。秦岭兽人与重庆高校环保社团代表交流分享经验。

       12月2日,济溪执行总干事郑建应邀参加英国驻重庆总领事馆举办的气候酷派活动。

       12月5日上午,济溪组织重庆高校大学生开展“我为哥本哈根减斤碳”行为艺术活动,重庆交通大学、西南大学、重庆邮电大学、重庆大学等九所重庆高校环保社团参与了本次活动。

       12月5日下午,为纪念济溪成立五周年,济溪组织大学生志愿者开展联谊活动,重庆高校环保社团各个代表参加到本次联谊活动中。

       12月5日,济溪发布《济溪2009年度报告(简版)》、《济溪2009年度财务报告》。

       12月8日,济溪发布《绿讯》2009年第一期,总第五期,内容包含网站、论坛精华内容,包括环境新闻、社团活动等。

       12月15日,济溪执行总干事郑建及志愿者钱梦仑参加英国驻重庆总领事馆举办的环保影片看片会,并与气候领事进行交流。

       12月23日,济溪等多家著名环保组织同新一代网络社区图客网共同发起“绿色贺卡活动”传递网络温情。

       12月24日,在济溪成立五周年之际,济溪发布《济溪2009年度报告(精装版)》。

       12月30日,济溪大讲堂召开09年年度总结会议,会议回顾历史、讨论存在的问题及解决方案、成员的考核及分工改组、明年的规划等。 1月1日,共青团重庆市委员会向济溪赠阅2010年全年《中国青年报》。

       1月12日下午,台湾环境资讯协会陈玟秀到访济溪办公室。

       1月13日下午,英国驻重庆总领事馆总领事尉渟瀚及气候变化与能源官员一行到访济溪办公室。

       1月15日下午,济溪执行总干事郑建应邀参加第一财经中国经济论坛(重庆站),本期论坛主题为“金融危机洗礼后的服务业创新” 。

       1月18日下午,团中央青年志愿者工作部副部长侯宝森在重庆调研重庆志愿者情况,济溪执行总干事郑建应邀参加了座谈会。

       1月21日下午,济溪驻京代表包忠碧参加“北京大学公民社会发展论坛(2010)”。

       1月23日上午,济溪环保故事会在豆豆书吧举行,济溪志愿者为刚放寒假的儿童带去第一节环保课,内容包括废旧物品再利用手工艺品制作,观看环保动画片,听环保故事等内容。

       1月30日,济溪执行总干事郑建赴成都参加野草文化举行的低碳生活年会。

       2月1日,为纪念第十四个世界湿地日,携手保护湿地,应对气候变化,2010年2月1日下午,济溪在重庆博来居书吧举行济溪绿色沙龙——“湿地、生物多样性与气候变化”主题交流活动。

       2月6日上午,由重庆济溪环境咨询中心和重庆市少年儿童图书馆联合举办的“儿童环保图书漂流”公益活动在市少儿图书馆正式启动了,本次公益活动旨在提高青少年环境意识,培养青少年良好的读书习惯、生活习惯,从小养成环保习惯,小手拉大手,推动全民环保意识的提高。

       2月8日,杭州智慧动画制作有限公司向济溪赠送中国第一部大型环保动画片《环保剑》的正版VCD用于青少年环境教育。

       2月24日,济溪发布中国民间环保组织分布图。

       2月26日上午,英国驻华大使吴思田先生到访济溪办公室,与济溪执行总干事进行了亲切交谈,随同到访的还有英国驻重庆总领事馆总领事尉渟瀚先生、英国驻重庆总领事馆气候变化与能源领事张百任先生等。

       2月26日下午,济溪在博来居书吧举行绿色沙龙——“低碳生活”主题沙龙,邀请了英国驻重庆总领事馆、重庆大学、外资企业、政府、房地产公司、民间组织、大学生、媒体代表及社会各界代表40余人参加。

       2月26日晚,济溪执行总干事应邀参加重庆总领事馆开关十周年酒会。

重庆的八大兵工企业有哪些?

       一、汽车行业需要什么样的人才

       ——-记元通华晨汽车公司总经理钱晓峰与汽车专业学生的交流会2007年5月17日下午,应用工程系特邀请元通华晨汽车公司总经理钱晓峰先生做了汽车行业人才定位和需求方面的专题讲座。会议在图书馆报告厅举行,本次讲座得到了系部领导、教研室主任和各班主任的高度重视。汽车专题讲座由系总支书记郭伟刚主持,参加会议的还有各班班主任老师和汽车专业2005级和2006级的200余名学生。钱晓峰总经理回顾了自己的从业经历,从一名汽车行业的普通员工逐步努力成为元通汽车公司的总经理的过程,介绍了自己的亲身经历。钱晓峰总经理诚恳、踏实的工作态度给同学们留下了深刻的印象。他介绍自己为了能够不断挑战自己、实现自我价值,寻找发展的机遇,不但要学好理论知识还要具有很强的实践动手能力和良好的职业素质。钱晓峰总经理对学生们比较关心的""的问题谈了一些体会。他认为当代汽车行业的大学生应该在以下几个方面进行不断努力:1、人才的实用性在大学时代要树立学习的信心,学好关键的知识,各项工作能够"拿得起",做实事,理论好的同时要有真正操作的能力。2、抓住每一次实践的机会,充分锻炼同学们要认识到企业和学校的差别,要不断进行自我学习,具有可以持续发展的学习能力,抓住自己的黄金时代,把握好自己。一定的个人经历才能承担起一定的工作,才能适应岗位的需求。汽车行业的延伸服务岗位众多,既定目标需要不断努力。3、从基层做起无论是汽车行业的哪个岗位,最好能够熟悉各个环节,熟悉各个流程的主要业务,要有耐心和韧性,做事踏实,要肯动手实践,要有真才实学就一定会有良好的发展平台和空间。4、青年学生要有人生规划能正确的认识自己的发展方向,进行人生定位和未来职业方向的定位,并且朝着定位的方向不断进行知识储备和发展,努力使得自己到达自己的条件。当今的人才竞争激烈,要培养自己的综合能力,全面知识结构。演讲的另外一个重要环节是钱晓峰总经理和学生的互动过程。各个班级的学生们踊跃发言,积极交流自己的看法,提出各种问题,如:汽车行业的竞争优势如何,汽车延伸行业有哪些,发展空间怎么样,未来求职的面试技巧,如何进行人生规划,怎样的毕业生受欢迎等。钱晓峰总经理对同学们的问题进行了一一作答,热情交流,会议进行了热烈的讨论。同时钱晓峰总经理表示他管理的元通华晨汽车公司作为汽车专业的重要合作伙伴,将为学生的校外实习提供有力的实践平台,同时也欢迎优秀的学生能够加入元通华晨的团队。会后,同学普遍反映钱总经理的报告亲切生动,思维开阔,大家受益颇多,同学们要求汽车专业积极开展类似的活动。本次讲座对于引导学生认识社会,了解社会,熟悉汽车行业的发展,自我定位恰当,培养学生的岗位技能及意识有着重要的作用,我们汽车专业在未来的人才培养中要注重培养学生实践技能,课程设计要倾向于实用性,加强实践环节教学。实训要具体化,强调应用性,给学生创造汽车实训中心设备和校外实习基地的使用条件。

二、汽车行业急需哪些人才?

       一、当前国际汽车行业地主要特征

       .追求规模经济.目前对国际汽车行业规模经济地普遍标准是小轿车年产量万辆以上,汽车总产量万辆以上.对于发展中国家,这一标准则是年产小轿车万辆以上(含万辆).今年奔驰与克莱斯勒合并,大众与宝马争购维克斯集团旗下地劳斯莱斯,均表明了对规模经济地追求以及对市场份额地激烈争夺已经成为当代国际汽车行业发展地主方向。

       .全能型生产,以轿车为主导产品.对规模经济追求地结果是一家汽车公司要生产包括客车、货车、轿车、牵引车、越野车在内地重中轻微各种型号地汽车,但以轿车为其主导产品.轿车产品本身因其制造工艺水平较高,下游企业庞大,其质量可以代表一国工业发展地总体水平;作为个人基本交通工具,下个世纪轿车市场地发展空间仍然很大,与其它汽车产品相比,随着人均国民收入地增长,轿车市场地扩展速度最快.因此对于处在成熟期地国际汽车行业来说,以轿车为主导产品是一种必然选择.在汽车行业发达地国家,轿车保有量占整个社会汽车保有量地比重均在%以上,寡头垄断地市场结构.在汽车行业处于成长期时,生产厂商为降低成本、追求规模经济而进行日趋激烈地竞争,最终经过破产、倒闭、联合、兼并形成寡头垄断地市场结构,行业发展步入成熟期.在这一阶段,生存者寥寥无几,但都已实现规模经济.例如年代,美国汽车生产厂商有家,法国有多家,英国有家,意大利有多家;到年代,美国只剩下家即通用、福特、克莱斯勒、美国汽车(后美国汽车被克莱斯勒兼并),整个西欧也只剩下家汽车公司。政府参与.作为社会经济地支柱产业,汽车行业无论是在发达国家还是在发展中国家都无一例外地受到政府地扶助.一国产业政策也对汽车行业具有深远影响.年,克莱斯勒公司濒临倒闭,美国政府立即于当年月通过了《克莱斯勒贷款担保法案》,由政府出面为公司提供财政担保.克莱斯勒公司接受贷款援助后逐步走出困境,于年盈利亿美元,汽车销售超过万辆.这一事例成为政府扶持汽车行业地成功典范。跨国性生产.由于行业内部广泛地分工与协作,一般来说,整车厂%以上地成本是由外部购进地投入,包括钢铁、铝、其它金属、轮胎、制动线管、电池装置、化油器、火花塞、油泵、雨刮、锁、门把手等各种零部件.汽车行业逐渐形成少数汽车总成厂由多家零部件企业支撑,再以大量下游企业为基础地金字塔结构,生产厂商开始在全球范围内优化资源配置,进行跨国生产.跨国性生产在我国地表现,就是我国汽车产品几乎都已打上了国际汽车集团地烙印.比如德国大众与美国通用投资上汽生产桑塔纳和别克;德国在一汽生产捷达与奥迪;通用与一汽合作生产雪弗兰厢式车和卡车;法国雪铁龙投资东风生产富康;法国在广州生产广州标致;福特与江铃汽车合作生产全顺轻型车;美国汽车投资北京生产北京切诺基;铃木投资长安奥拓及其它摩托车厂等等。二、我国汽车行业面临地问题

       市场狭小与生产厂商众多地矛盾制约了规模经济地实现.年我国汽车产量突破万辆地厂商仅有家,最多地一汽生产了万辆,还不到规模经济标准地一半.截至年上半年,我国还没有一家汽车企业达到发展中国家汽车行业规模经济地生产标准(以轿车生产为标准).根据汽车行业发展“九五规划”,九五期间可以形成规模生产(轿车万辆)地厂商只有上海大众一家,其余包括一汽、东风、天津、重庆长安等大集团在内地厂商仍无法达到规模经济.这一方面是因为我国汽车行业生产技术、工艺水平较低,长期在高关税地保护下没有形成足够地开拓市场(包括国际市场)地能力,更重要地是我国汽车市场狭小与生产厂商众多地矛盾制约了规模经济地实现.多年来,为追求汽车行业在高关税保护下地超额垄断利润,各地纷纷建厂生产汽车,从而形成今天多家生产厂商群雄纷争地局面.这在汽车行业成长阶段是不可避免地现象.随着汽车行业地进一步发展,各厂商均需通过实现规模经济、扩大生产、降低成本以在激烈地竞争中求得生存.由于长期处在高关税地荫庇之下.各厂商地汽车产品在国际市场缺乏竞争能力,目标市场只能定为国内市场.问题是,我国汽车市场是小市场,而且在今后相当长地一段时期内,我国将保持小市场地状态.我国近年地汽车需求仅由西方一家大汽车公司来生产即可满足,国内厂商若达到规模经济(发展中国家标准),那么只需要—家厂商就能满足全国地汽车需求,而我国现有汽车整车厂家,即使排除进口,国内汽车市场完全由国内厂商占有,那么平摊到每家厂商地可实现年产量也不足万辆。

       三、人才需求

       随着汽车逐渐成为我们生活中地必需品,汽车专业也成为了社会上十分走俏地专业.汽车类专业人才成为了炙手可热地“抢手货”,汽车行业中地复合型人才将成为竞争焦点,比如精通外语地汽车设计人才、具备汽车技术背景地营销人才、具备汽车销售背景地类专业人才,以及汽车信贷、保险等金融人才将继续走俏.此外,热能与动力工程、工业设计等相关专业人才需求。

三、嘉定汽车行业缺哪些人才呢

       嘉定汽车行业缺哪些人才呢?

       答:嘉定汽车行业缺修车人才,安装人才,上色人才,还有修理高端机器的人才,这些都是很缺的。

四、汽车人才的摇篮在哪里,公司要兼并一个小汽车厂急需人才。

       那一定要去中国汽车精英网去看看去,它是只做汽车人才招聘的网站,有超过105万专业汽车人人才简历库,是汽车行业招聘最大的人才网站。分类很好的,对企业服务更周到,上周末我们公司就在他们帮助下招了10名,你们可以去联系他们去看看。

一汽、东风、长安160亿组建中汽创智,细数巨无霸背后的关键人物

       重庆八大兵工企业有;长江,望江,嘉陵,建设,空压,长安,铃木,重钢。重庆有大约40家军工企业,重庆军工企业中长安最好,效率好,学习机械或汽车专业,就业机会非常大。此外,军工企业和嘉陵、建工、大江、望江等都是武器装备公司,大江最差,建工雅马哈、嘉陵本田、长安福特、长安铃木、长安伟世通、大江豫强都不错。

       :一.重庆有哪些重工业

       重庆是解放后中国三大重工业城市之一,现在发展非常好,包括崇钢、长安集团、西南铝业、重庆机床等。

       1.重庆是一个非常好的城市,特别是近年来,经济取得了很大的发展,重庆有很多重工业企业。

       2. 长安汽车是中国知名汽车制造商,旗下拥有CS75、瑞诚、怡东、尤诺、越香、奔驰等多家知名汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等合作。长安汽车是目前中国汽车上市企业之一。

       3.重庆宗申动力机械有限公司成立于1989年3月14日,是一家著名的上市企业,主营各类发动机及零部件、机械产品、高新技术产品等。

       4. 重庆重钢规模较大的企业,如西南铝业股份有限公司、重庆机床股份有限公司等,在国内也有一定的知名度,是国内重工业先进企业。

       5. 解放后,重庆已成为中国三大重工业城市之一和国家重点城市之一,拥有十分优越的重工业基地。

       二、重庆国企招聘之中国12大军工企业

       1.中国核工业集团公司 中核工业2.中国核工业建设集团公司 中核建设3 中国航天科技集团公司 航天科技4.中国航天科工集团公司 航天科工5.中国航空工业集团公司 中航工业6.中国航空发动机集团公司 中国航发7.中国船舶工业集团公司 中船工业8.中国船舶重工集团公司 中船重工9.中国兵器工业集团公司 中国兵工10.中国兵器装备集团公司 中国兵装11.中国电子科技集团公司 中国电科12.中国电子信息产业集团有限公司

       一汽、东风和长安三大车企联手打造的 T3 科技平台终于落地。

       6 月 2 日,一家注册资本高达?160 亿人民币的「巨无霸」企业——「中汽创智科技有限公司」在南京市江宁区成立。

       「中汽创智」的诞生,也意味着三大车企集团没有像外界期盼的那样实现合并重组,而是以合资公司的形式完成了史无前例的大联合。

       这 160 亿元注册资本中,一汽、东风以及南京江宁经开科技三方分别出资 40 亿元,长安及其实际控制方中国兵器装备集团两方共计出资 40 亿元。

       根据今年 1 月的官方介绍,T3 科技平台(也就是中汽创智)将聚焦新能源、智能网联等技术趋势,重点研发电动平台及先进底盘控制、氢燃料动力平台、智能驾驶及中央计算平台等领域的核心技术,其规划的研发人员规模将达到?5000 人。

       2019 年三大「国字号」车企的总销量加起来超过?800 万辆,三大车企总市值超过?1400 亿人民币,背靠三大车企,160 亿元注册资金、5000 人的投入,含着金汤匙而生的「中汽创智」,能否成为未来智能电动汽车领域的零部件巨头?

       1、谁来领导「中汽创智」

       在智能电动汽车产业链上,「中汽创智」是新进者,但是目前公开的信息显示,其背后的核心管理层,都是平均有超过 20 年的汽车行业经验的「老江湖」。

       「中汽创智」的工商管理信息显示,公司的董事长为王国强,总经理是李丰军。

       此外 8 名董事分别为李红建、尤峥、刘国元、朱勇、刘卫东、李伟、董扬、薛洪波。这些人共同组成了「中汽创智」的未来指挥军团。

       我们逐一来看看到底是谁在决定「中汽创智」的发展方向。

       作为「中汽创智」的董事长,王国强自 2017 年起担任中国第一汽车集团有限公司副总经理至今。

       在此之前,他历任一汽转向机厂副厂长、富奥公司转向机分公司副总经理、天津一汽丰田第一品质管理部副部长、一汽发展部副部长等职位,在车辆生产制造以及质量管理领域经验丰厚。

       「中汽创智」总经理李丰军是一汽研发总院副院长兼智能网联开发院院长。

       在今年的 4 月 9 日,一汽集团斥资 5000 万元同样在南京市江宁区成立了一汽(南京)科技开发有限公司,李丰军是该公司的执行董事。

       「一汽南京」和「中汽创智」之间的地利人和,很有可能在未来推动双方建立起紧密的合作关系。

       「中汽创智」的董事长和总经理都出自一汽,这一定程度说明一汽推动新公司发展的过程中将是主导力量。

       这也容易理解,毕竟一汽集团是共和国汽车长子,整体市值也是三大车企中最高的。

       在「中汽创智」的另外?8 大董事中,一汽占有 1 席、东风占有 3 席、长安占有 2 席、南京江宁经开科技占有 1 席,还有 1 席给到了现任中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、中国汽车工程学会副理事长董扬。

       董扬曾主持过全国汽车电子项目技术攻关和引进组建联合电子公司、电动汽车及车身开发项目。

       一汽占有的 1 席董事给到了李红建,他是一汽集团新技术及创新业务管理部副部长。

       东风的 3 个董事席位分别是尤峥、刘国元以及朱勇。

       其中,尤峥是东风公司副总经理,还是东风高端新能源乘用车 h 品牌的负责人。

       刘国元则是东风汽车科技工程部总经理,同时担任东风本田汽车零部件有限公司、东风本田发动机有限公司董事长。

       朱勇是东风商用车技术中心车辆试验部专家主任工程师,曾经荣获「东风公司十二五优秀科技人才」的荣誉称号。

       尤峥

       长安汽车获得了 2 个董事席位,由现任长安汽车集团有限公司董事长刘卫东以及长安汽车副总裁兼新能源汽车事业部总经理李伟担任。

       今年长安 U-NIT 车型上市时,李伟对这款车型上的智能化技术如数家珍,他是长安智能化技术开发的重要推动者,也是长安「第三次创业」的核心成员。

       最后,薛洪波作为南京江宁经开科技发展有限公司的代表,加入「中汽创智」的董事会。

       从「中汽创智」的治理结构来看,一汽、东风以及长安拥有绝对控制权,站在三大车企身后的,依然是国资委。

       所以,「中汽创智」依然是一家「国字号」企业。

       但是,这样一种合资的形式更加灵活,新公司有更强的自主权,这些灵活性将有助于其未来的人才招聘以及吸引外部投资。

       放眼全球范围,「中汽创智」的组建形式,与历史上从通用分拆的德尔福、从丰田分拆的电装、从福特分拆的伟世通等传统零部件巨头相似,只不过「中汽创智」的野心是在智能电动汽车领域。

       2.合资是三大「国字号」车企合作的最好归宿吗?

       在「中汽创智」之前,一汽、东风和长安之间的缘分可称得上是剪不断、理还乱,从 2017 年起,关于这三大车企合并重组的传闻甚嚣尘上。

       从 2015 年到 2018 年,一汽、东风、长安这三大车企之间进行了多轮高层管理者互换。

       2015 年 5 月,在东北工作了 30 多年的竺延风接到了高层调令,南下武汉出任东风汽车集团董事长、党委书记,而他的前任徐平则离开东风汽车,北上长春接管一汽集团,任董事长、党委书记。

       2017 年 3 月,安铁成从一汽轿车总经理的位置上被调到东风汽车出任副总经理兼东风汽车集团副总裁。而邱现东则与安铁成互换,从东风汽车集团副总裁转任一汽集团副总经理。

       2017 年 7 月,又发生了汽车行业著名的「双徐对调」,中国兵器装备集团公司总经理徐留平与一汽集团董事长徐平进行了对调。

       徐留平去长春出任一汽车集团董事长;徐平赴北京任职中国兵器装备集团公司董事长。

       往后是 2018 年 5 月,刘卫东从东风汽车调任中国兵器装备集团,更早入局的还有已经在长安汽车开展工作的一汽集团副总经理董春波。

       东风汽车有限公司执行副总裁雷平则进入一汽担任副总经理一职,助力一汽集团改革;一汽集团总经理助理尤峥转战东风公司担任副总经理一职,进一步推进东风公司的人才年轻化战略。

       3 年时间的密集高层互换只是三大车企之前缘分的部分写照。

       事实上,在 2017 年「双徐对调」完成后,当年的 12 月,一汽、东风和长安达成了战略合作,徐留平、竺延风和徐平当时齐聚武汉,签订了合作框架协议。

       根据协议,三方将在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海「走出去」、新商业模式等四大领域开展全方位的合作。

       三方共同围绕新能源、智能化、网联化、轻量化等领域,对战略性核心技术、平台进行联合投资、开发,并共享技术成果;其次,在汽车全价值链运营领域,三方将重点加强传统整车平台和动力总成等方面的协同,开展生产制造领域的合作以及协同采购,并深化在物流领域的协同合作;此外,探索在海外产品、海外终端网络资源、海外商业伙伴、海外制造资源、国际物流等方面的深度合作。三方还将共同探索新商业模式,加强汽车共享、出行服务、汽车产业新生态的前瞻性研究与合作,探讨在金融领域的协同,共同谋划参与智慧城市、智慧交通建设。

       频繁的高层互换以及当时浩大的战略合作规划,让很多人对三大车企合并产生了非常高的期待。

       而三年后回过头来看,那次战略合作中「围绕新能源、智能化、网联化、轻量化等领域,对战略性核心技术、平台进行联合投资、开发,并共享技术成果」如今已经以合资公司的形式,落到了「中汽创智」肩上。

       2019 年 3 月?T3 出行平台的成立的,则落地了三方战略合作中涉及汽车共享、出行服务的布局。

       T3 出行背靠一汽、东风、长安三大车企,苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同参与打造,投资逾百亿元,同样落户南京江宁开发区。

       按照规划,T3 出行将逐步在全国范围内开展网约用车,汽车融资租赁、大数据运营、智能驾驶等业务。

       这两年,一汽、东风、长安三大车企在 T3 出行以及「中汽创智」身上从汽车智能化、电动化以及共享出行三个方向发力,总共投入了接近?200 亿人民币的资金。

       依靠这两大合资公司,三大车企将在智能电动汽车时代大展身手。

       3、南京能否成为中国的「底特律」?

       从地理格局来看,一汽总部设在长春、东风总部在武汉、长安总部在重庆,而技术平台公司「中汽创智」以及出行平台公司 T3 出行都在南京,形成了西部、中部、东北以及东部的联动。

       实际上,面对「中汽创智」这种投资规模的「巨无霸」项目,很多城市都参与了竞争,最终南京在与北京、上海、重庆等地的竞争中脱颖而出。

       众多周知,南京的汽车产业在 90 年代就风生水起,南京依维柯、南京跃进成为当时流行品牌。

       现在的南京江宁区,汽车产业链很完整,集聚了上汽大众、长安马自达、福特汽车等整车企业,这些年还引入了新造车项目长安蔚来以及自动驾驶项目中兴英博超算、驭势科技等。

       更早之前的 2016 年,台积电投资 30 亿美元在南京建设 12 寸晶圆厂和 IC 设计中心,已于 2018 年正式投产。

       未来的智能汽车,半导体将扮演重要角色,而台积电在南京的工厂和研发中心对于「中汽创智」来说,是非常好的地利。

       而后的 2018 年 7 月,南京江宁与韩国 LG 化学举行签约仪式,总投资 20 亿美元的 LG 化学动力电池项目正式落户。

       作为电动汽车关键零部件,动力电池对于新能源汽车产业发展的重要性不言而喻。

       凡此种种,都侧面反映了「中汽创智」落地南京江宁的合理性。有理由期待,南京能否成为中国智能汽车的「底特律」?

       4、「中汽创智」:智能汽车零部件巨头?

       变革和创新并不意味着一定成功,但不变革必然意味着消亡。

       在全球汽车行业不景气的当下,越艰难则越要进行研发投入,实现技术创新与商业模式创新。

       作为中国汽车工业的代表车企,一汽、东风以及长安一口气掏出了 200 亿人民币投入到未来技术和商业模式的探索中,这无疑是最正确的决定。

       汽车行业的抱团取暖已经是大势所趋,无论是国际车企巨头的福特通用合作,还是国内自主品牌车企的「上广合作」,亦或是这一次成立的「中汽创智」,都在诠释着这一行业趋势。

       作为变革创新和抱团取暖最典型代表的「中汽创智」,未来是成为摆脱传统车企体系的桎梏、进行颠覆式技术创新的核心力量,还是最终沦为三大车企规避创新风险而组建的松散联盟,一切皆是未知,一切又都值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“重庆长安福特汽车招聘”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“重庆长安福特汽车招聘”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。