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北京电动汽车报价_北京电动汽车报价及图片

佚名 2024-05-16 人已围观

简介北京电动汽车报价_北京电动汽车报价及图片最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“北京电动汽车报价”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。1.?????綯????????2.凌云两轮电动汽车售价2.5万元人民币吗3.平均续航400公里,最低仅卖15万多,想买纯电动车的看看这三款!

北京电动汽车报价_北京电动汽车报价及图片

       最近有些忙碌,今天终于有时间和大家聊一聊“北京电动汽车报价”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.凌云两轮电动汽车售价2.5万元人民币吗

3.平均续航400公里,最低仅卖15万多,想买纯电动车的看看这三款!

4.北京车展实拍|比亚迪汉EV亮相 纯电动车尽显大汉风采

北京电动汽车报价_北京电动汽车报价及图片

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       2月25日,北京现代旗下首款纯电轿车--菲斯塔纯电动正式上市,新车一共推出了3款车型,其补贴后售价为17.38万-19.88万元。同价位\同级级别车型当中,菲斯塔纯电动的竞品其实屈指可数,比如广汽新能源AION?S、秦pro新能源、雪佛兰畅巡、别克微蓝以及几何A等等。今天,湃客将菲斯塔纯电动和几何A放在一起,看看谁的综合产品力更为出色,哪款更值得入手?

       造型方面,菲斯塔纯电动基本延续了其燃油版车型的设计,不过细节上有所不同。菲斯塔纯电动前格栅采用了封闭式的设计,其logo下方为快慢充的插口。横贯前脸的哑光镀铬装饰配合鲨鱼鳃式竖向日间行车灯,为其前脸带来了浓烈的视觉冲击感;菲斯塔纯电动侧面延续了其燃油车溜背式的造型设计,搭配肌肉感的线条,看起来非常的动感;贯穿式的尾灯搭配上翘的小鸭尾,下方的镀铬饰条和前脸相呼应,其尾部还取消了燃油版车型上的双边排气,而“electric”标识则展现了其电动车的身份。

       造型方面,湃客认为几何A的设计简约而前卫。前脸部分,几何A同样采用的是封闭式的格栅设计,其下格栅还配上了主动式进气功能。银色的logo质感十足,两侧狭长的LED造型非常凌厉;侧面来看,几何A采用了隐藏式门把手的设计,其风阻系数仅为0.2375Cd,其充电插口也被设计到了侧面,左后方为快充、后前翼子板为慢充;车尾部分,微微上翘的小鸭尾为其增加了一丝动感,扁平化设计的尾灯与镀铬装饰条相连,拓展了车身的横向视觉宽度。

       外观审美本身就是各花入各眼的,这里湃客不做喜好评判。在湃客看来,菲斯塔纯电动延续了其燃油版车型动感的姿态,主要通过格栅、充电插口等元素和燃油版作出区分;几何A的外形是令人惊艳的,且这种前卫的设计是颇具辨识度的。

       内饰方面,菲斯塔纯电同样延续了燃油版菲斯塔的设计风格。不过在细节上进行了调整:新车换装了电子按键式挡把,中央出风口下方的按键区域进行了优化,更加便于操控。新车还在内饰细节部分融入了蓝色元素,以彰显其新能源身份。该车还配备有7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏,其中控屏采用的是悬浮式的设计,并内置导航、蓝牙电话、车联网及语音控制等功能。

       值得一提的是,菲斯塔纯电动还搭载了Home?to?car系统,可通过百度智能音箱、手机APP“小度HOME”等设备或软件,在家实现车灯、车窗开合等操作;并且还配备了智能空气净化系统,可随时监测大气环境,净化车内有害空气。

       几何A的内饰设计则有着浓烈的未来感。其车内加入了激光雕刻的复合材质,蜂窝状的功能区、E-touch触控区、无线充电区域以及采用欧盟级认证的Skin-care婴儿级环保织物材料座椅的加入使得该车无论是内饰的做工,还是科技感都营造的非常出色。

       几何A采用了一块12.3寸的中控屏,这块中控屏还拥有一套专门的UI设计,并搭载了专属智能车机系统。该系统集成了导航、娱乐、智能语音控制、远程操控等功能。其仪表为一块4.2英寸的液晶屏,可显示丰富的行车信息。

       内饰板块,菲斯塔纯电动的内饰设计和用料更符合传统审美,而且它还搭载了丰富的智能化配置;几何A内饰的环保属性更为浓烈且更加的科幻,这对年轻个性的消费群体吸引力会更足。

       车身尺寸方面,通过两车尺寸数据的对比,菲斯塔纯电动和几何A在轴距方面保持一致,而其他项则是几何A略有占优。下面,我们看看其空间表现如何。

       菲斯塔纯电动的车内空间表现相比其燃油版车型在后排头部空间要更出色一些。其后排中央地台依然有一定凸起,这多少对后排中央乘客有所影响。另外,菲斯塔纯电动的后排座椅不支持比例放倒,后备厢容积和燃油版车型表现基本一致。

       178cm的身高的乘客坐进几何A车内,其乘坐体验还是比较舒适的。几何A还搭载了2.6㎡曲面全景天窗,这给车内乘客带来广阔通透的乘坐氛围。此外,几何A的后排地板中央凸起幅度较小,处于可以接受的程度,它的后排座椅还支持比例放倒,可进一步拓展后备厢空间。

       就尺寸数据和空间表现来看,几何A的实际表现相比菲斯塔纯电动要更出色一些。

       动力方面,菲斯塔纯电动搭载宁德时代的三元锂电池和大陆永磁同步电机共同组成的动力系统,拥有

       拥有135kW的最大输出功率、310N?m的最大扭矩。电池方面,菲斯塔纯电动匹配的是三元锂动力电池组,电池组能量密度为141.4Wh/kg,NEDC续航里程为490km。

       动力方面,几何A搭载了一台最大功率为120kW,最大扭矩250N·m的驱动电机。电池组根据容量不同,分为61.9kWh和51.9kWh两个容量的电池组,几何A的NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。

       菲斯塔纯电动还搭载了包括LVDA前方车辆出发提醒、RCCA后方交叉防撞辅助、SEW安全下车警告等在内的16项ADAS智能驾驶辅助系统。同时,配合13个行车传感器,可令驾驶员的轻松应对驾驶、停车、倒车中的各种复杂交通场景。

       几何A则是配备了L2?PLUS智能驾驶系统,涵盖如LKA+车道辅助保持系统、SLIF限速识别系统、BSD盲点监测+LCA变道辅助等一系列安全配置,在保证行车安全的同时,丰富的智能化配置提升了驾驶的便利性。

       从动力表现来看,显然菲斯塔的表现更出色一些,而续航方面则是几何A略微占据上风。

       从17万价位段的这两款车型的配置价格差异来看,菲斯塔纯电动比几何A贵了3800元。配置方面,两者则是相差不大。就实用配置的丰富性和价格来看,17万价格段,我更青睐推荐几何A。

       18万-19万价格段,几何A比菲斯塔纯电动贵了1200元。但是,我们可以看到几何A的操控\辅助配置要更加丰富,而且在科技化配置方面也明显占优。18万-19万价格段,几何A的性价比更高。

       从上述两个价格段区间,几何A的性价比比菲斯塔纯电动要更高一些。当然,菲斯塔纯电动19.88万的顶配版本配置会更加的丰富,大家可以根据需求进行选择。

       目前现代汽车已经在全球范围内完成了包括燃料电池、纯电动、混合动力、插电式混合动力四大新能源领域动力系统的全线布局。北京现代近年在新能源领域也是屡有出击,接连推出了新伊兰特EV、第九代索纳塔混动版、领动插电混动、昂希诺纯电动以及菲斯塔纯电动车型。值得一提的是,菲斯塔纯电动版本的续航里程是目前同级合资车型中最高的,而且相比Aion?S、几何A等车型也并不逊色多少。此外,菲斯塔从2018年入市也逐渐树立了口碑,至此,菲斯塔家族在2020年可为北京现代提供强有力的产品支撑。

       在2019年全球新能源销量榜中,吉利的新能源产品销量以7.6万辆的销量排名第八。这其中,几何A自4月上市到2019年末,只贡献了9729辆的年销量,对于一个新品牌来说,这样的表现显然不能令人满意。通过上述产品力的解析,几何A各方面综合素质是能和菲斯塔纯电动媲美的,甚至某些维度表现更为出色。今年,几何品牌还会带来首款纯电动SUV几何C,今年几何品牌可否让人眼前一亮,也是令人期待的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

凌云两轮电动汽车售价2.5万元人民币吗

       《郝车来袭》原创新车:随着新能源越来越被消费者所接受,作为汽车的“发明者”,奔驰品牌则推出了全新EQ系列来布局电动车市场,目前已推出EQA/EQB/EQC以及即将上市的EQE等系列车型,今天我们的主角是定位家庭出行的电动车之选—2022款北京奔驰EQB,那么新车都有哪些亮点呢?又该如何选择呢?

       2022款奔驰EQB提供两款车型可选,分别为售价35.18万的EQB 260和售价42.37万的EQB 350 4MATIC,新车基于奔驰GLB打造,定位纯电动紧凑型SUV。对于奔驰EQB来说,不仅要满足三口之家的用车需求,同时还要走出一条彰显身份的轻奢路线。其中EQB 260作为新增车型,凭借五座布局、续航600公里以及七种配色等特点既满足了更细分市场的需求,而且进一步下探了起步价,不知道您是怎么看待这款新车的呢?

       对于奔驰而言,其实造型上只需留出醒目一点的三叉戟车标位置就能俘获不少消费者的芳心,但EQB整体设计依然具有极高辨识度,沿用了奔驰GLB设计语言的同时又融入了电动车的特质。封闭式格栅设计,金属装饰条与星徽盾标相结合增加了整体精致感,官方命名为时空之环的贯穿灯带也是EQ系列的精神所在,有种行走在外太空的氛围感。与车灯融为一体的封闭式中网加上简洁的贯穿式尾灯,完全地诠释了电动车也可以拥有豪华感。值得一提的是,350 4MATIC还配备了AMG风格套件,是不是突然有种奔驰G级经典方盒子式的视觉效果呢?

       内饰给郝哥的第一印象就是科技感,双10.25英寸联屏设计搭载了最新一代智能人机交互系统,包括首次采用高德地图导航作为系统导航,更接近手机导航的精准度,此外还配备了气候预控制和雾霾终结者3.0等EQ专属功能。五个走心炫光空调出风口配合上64色氛围灯以及10种车内氛围主题,遍布车内的大量铝制金属元素大幅提升了整体内饰的豪华程度,也突出了EQ系列的家族式设计风格,门板处座椅调节和怀挡设计作为奔驰的特色得以保留,这样的内饰风格符合您的喜好么?

       相比较燃油车,电动车对安全的要求会更高,尤其是电池的位置很关键,根据官方透露,奔驰EQB的车身根据电动汽车的特殊要求进行了升级,电池被放置于单独的坚固框架内,避免了底盘横梁直接承担其重量,同时前部电池保护装置还能有效防止被异物刺穿。主动安全方面,全系标配车道保持、车道偏离、主动刹车、自动泊车、上坡辅助等常见的安全配置,此外像实景穿越导航、HUD抬头显示以及中控屏联动也为新手朋友提供了便利,在这块双10.25联屏内还有不少功能等待你的发掘……

       空间方面,新车长宽高分别为4684/1834/1693毫米,轴距为2829毫米。其中EQB 260为五座布局,EQB 350采用了三排七座布局,五座版提供了更宽裕的乘坐空间,而七座版则为您的应急出行提供了便利,465升~1620升的后备箱空间达到了旅行轿车的水准,同时第二排座椅靠背还支持多角度调节,打造更加灵活多变的空间布局。

       购买电动车的消费者最担心的就是续航里程和充电时长了,奔驰EQB两款配置均搭载三元锂电池,并安装于车辆底板中,在快充模式下,从10%充至80%预计45分钟,区别是奔驰EQB 260采用了单电机,最大功率140千瓦;最大扭矩385牛·米,综合续航600公里;而EQB 350则搭载的是双电机+四驱系统,最大功率215千瓦;峰值扭矩520牛·米,零百加速仅需6.3秒。仅从动力角度出发,如果是纯家用郝哥推荐您首选260版本,续航更长成本更低,但如果对性能有一定要求,相信350 4MATIC绝对能满足你。

       2022款北京奔驰EQB共在售两款车型,其中EQB 260售价35.18万元,EQB 350售价42.37万,预算相差了高达7万元之多,配置上差异体现在并线辅助、运动外观套件、电动尾门、无钥匙进入等少量安全舒适性配置。其主要区别还是座椅布局和续航里程,EQB 260采用了五座布局,搭载单电机续航600公里;EQB 350采用了七座布局,搭载双电机+四驱系统,续航512公里。当然,最终选择哪款车型还要看当地经销商终端售价,据悉,两款新车目前均有不同程度的优惠。

?《郝车来袭》总结:相信通过郝哥的介绍,您对2022款北京奔驰EQB也有了更深入的了解了,作为针对细分市场推出的奔驰EQB来说,其实并没有直接的竞争对手,不知新车能否凭借着豪华品牌背景和不错的续航里程等优势,在这块细分市场杀出一条属于自己的路呢?感谢您关注《郝车来袭》。

       本文来自易车号作者郝车来袭,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

平均续航400公里,最低仅卖15万多,想买纯电动车的看看这三款!

       是。根据调查凌云两轮电动汽车结果得知,该品牌的两轮电动车汽车的市场平均售价就是在2.5万元人民币,凌云两轮电动汽车是由北京凌云智能科技有限公司推出的汽车,该车一般用来接送孩子上学或者出游一些比较近的地区使用。

北京车展实拍|比亚迪汉EV亮相 纯电动车尽显大汉风采

       依靠利好政策与配套设施的快速建设,国内消费者对于纯电动车型的接受程度愈来愈高,这也让纯电动车型的品类在近两年迎来了爆发式增长。当然,不光是自主品牌迎来了高速发展,而且合资厂商也对纯电动车型研发的愈加重视,那今天就给小伙伴们推荐三款预算在20万内有颜值、配置高的经济实用的合资纯电动家轿。它们不仅可以满足日常代步通勤,而且续航都达到了400公里以上,这对于老百姓后期需要使用到的充电方面无疑是省了很多心,基本上充一次电也就和油车加一次油是差不多的了,而对于城际间的长途自驾来说也绝非难事。话不多说,下面咱们就赶紧来看看都有哪些车。

       上汽通用雪佛兰畅巡

       补贴后售价15.99-17.99万元

       工信部续航:410km

       作为雪佛兰在中国市场的首款纯电动车,畅巡根据配置的不同共推出了4款车型,补贴后售价区间为15.99-17.99万元。畅巡的车型定位和别克微蓝相类似,定位多功能运动型轿跑,整车的外观设计风格呈现拉宽、压低的形态,有着强烈的前卫运动风格。同时,该车在内饰和科技配置方面表现也比较不错,但410km的综合续航相对于同级别对手们来说并不占优势。不过,好在该车在性价比方面比较突出,算得上是一款实用的家用电动车。

       北京现代菲斯塔纯电动

       补贴后售价:17.38-19.88万元

       工信部续航:490km

       北京现代菲斯塔纯电动版最大亮点在于外观方面延续了燃油版车型的动感掀背设计,这使其能吸引更多年轻消费者的关注。当然作为一款纯电动紧凑型轿车,490km的综合续航里程在目前的市场中还是很有竞争力的。

       不过,菲斯塔纯电动并非毫无缺点,比如这款车的动力参数虽然并不算小,但是电驱动系统对于动力输出的控制并没有设定为“运动”的状态,就算在运动模式下,推背感也不是特别强烈。而底盘的设定比较偏向于舒适,虽然外观比较凶悍、富有攻击性,但真正的驾驶感受却十分内敛。

       上汽通用别克微蓝

       补贴后售价:16.58-19.98万元

       工信部续航:410km

       对于颜值控的消费者而言,别克微蓝的出现可能是一大福音,整车确实设计的很漂亮,属于比较耐看的一类。续航里程只能说够用,谈不上有多大优势。不过,乘坐舒适性比较吸引我,尤其是隔音的表现十分优秀,对于日常能够提供非常静谧的驾乘空间。底盘的行驶感受也还不错,属于比较轻快的一类,面对日常道路颠簸表现出较为理智的一面,依然将舒适性放在了首位。

       总结:上述三款车型均出自合资品牌,而且其后期用车成本不高又兼顾实用性,最关键是其价格均保持在20万以内,对于普通的家庭用户来说性价比还是很不错的。如果选那些造车新势力,虽然外观内饰可能会比较出色一些,但靠不靠谱还真不好说,毕竟咱老百姓用车还是实用性更加重要,你们说是不是这个道理。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

        选车、买车、用车找豆哥、喜欢就点个关注

       今年的北京车展上,比亚迪携汉EV亮相,此车在此之前已经上市,售价区间为22.98-27.95万元,新车造型设计看起来很惊艳。

比亚迪汉EV的设计很动感,前脸设计未来感十足,大灯采用龙爪式造型设计,日间行车灯设计的也很动感,两个大灯之间有一根银色的装饰条装饰,具有很强的高级感,前脸下方有一个凌厉的空气导流槽的设计,看起来很运动,中间位置是梯形的格栅,底部铲形的设计,很有运动效果。

       车身侧面采用流线感的设计,高级感也很强,车窗尾端有一个鲨鱼腮样式的镀铬装饰,运动效果很佳,后视镜处底端也采用了镀铬装饰,看上去也很有质感,轮毂设计也很有未来感,造型运动,上面还有镂空的装饰,门板底部还采用了黑色的运动包围,有效降低了风阻。

       车尾设计很有层次感,后备箱上有很多条贯穿式的凹槽设计,顶端还有一个鸭尾的造型,并进行了黑色涂装,底部采用很有运动化的包围设计。

       内饰方面,比亚迪汉EV内饰设计很有科技感,上扬式的空调出风口设计很有层次感,两幅式方向盘看起来很有高端感,悬浮式中控大屏还可以旋转,尺寸非常大,中控台设计的也很有层次感,上面采用黑色钢琴烤漆进行装饰。

       比亚迪汉EV定位一款中大型车,但后排空间却中规中矩,并不是很宽裕,座椅看上去很有档次感,舒适性也不错,座椅上还有菱形的纹路设计,支持电动调节。

       动力方面,采用的是单电机,一种车型最大功率能够达到163千瓦,最大扭矩为330牛米,另一种车型最大功率能够达到363千瓦,最大扭矩为680牛米,怎么样?一点不比烧油的差吧?二者的工信部综合续航里程分别为605公里和550公里。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“北京电动汽车报价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“北京电动汽车报价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。