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长城汽车h3柴油版最新消息_长城汽车h3柴油版最新消息及价格

佚名 2024-05-16 人已围观

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       现在,请允许我来为大家详细解释一下长城汽车h3柴油版最新消息的问题,希望我的回答能够帮助到大家。关于长城汽车h3柴油版最新消息的讨论,我们正式开始。

1.长城哈弗H5柴油和H3柴油的哪个好?哪款是早出的,我怎么看H5早?不是H3早么? 哈弗H5 2.0有哪款是柴油的?

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长城哈弗H5柴油和H3柴油的哪个好?哪款是早出的,我怎么看H5早?不是H3早么? 哈弗H5 2.0有哪款是柴油的?

       h5比较好一点,尤其是2.0t发动机,比老款的2.8 ,2.5都省油且马力大很多,再说H5定位是主力型号,H3是入门级,配置不是一个档次,如果你喜欢越野的话,建议你买H5差速器版的比合资30万的越野车都强,可以过交叉轴,有自救能力,绝对硬汉的选择。

       H3是长城为进一步增加销量所出的哈弗低配版本,越野就不提了,而且2.5T柴油乃是老款2.8T的改进型加了个中冷器,没有本质区别,马力扭矩和2.0T跟本比不了,噪音还大,还费油。

       H3出的早,H5是后出的,H5 的2..0排量的只有2.0T绿静版是柴油的,其他是汽油的

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       我的是长城哈弗CUV2.5TCI四驱超豪版。行驶了1500公里的新车,现在具体的还不知道,柴油车发动机噪音是谁也解决不了的。

       目前的总结如下:先说缺点,提速慢(好象柴油车都这样)噪音有点大,在转速不超1500的时候。超过1500后涡轮增压器工作以后声音比一般轿车大一点。还不错。我的车内有异响,声音不大,时有时无。车在刚启动的时候有点抖。这是缺点。

       优点:有劲,我现在习惯2档起步。整车给人感觉安全性很好。结实。我现在基本开车都开空调。市区油耗8个油。通过性强。前段时间下雨,水深的地方其他车都在张望,我只要看有车能过去不管什么车,我就敢过,没事。

       总结:如果你追求细致的驾驶乐趣。那你就不要选择柴哈CUV。

        如果你喜欢粗犷型的驾驶,那么柴哈CUV应该可以胜任。

       另外告诉你柴油车和汽油车完全是两个概念,不能对比。各有各的优点。柴油车如果加的油没问题,那保养维修方面费用是肯定比汽油车低的。

       顺便说一下,韩系和日系车就不要考虑了,除了外观没别的了

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       长城H3柴油版自重1.89吨。

       柴油发动机是整辆车的亮点,这款和德国博世公司联合开发的2.5升柴油共轨增压发动机最大功率达80kW/3600rpm,在1800~2400rpm实现300Nm的惊人峰值扭矩,60公里等速油耗仅为 4.7L,达到欧Ⅲ标准。

       发动机的怠速状态在刚刚着车的时候响动非常明显,待温度完全上来之后要平顺得多。

乘坐空间:

       乘坐空间方面表现令人满意,通过前排驾驶座椅的4项电动调节、手动腰部支撑以及方向盘手动调节后,基本可以找到一个比较舒适且合适的坐姿。

       后排坐垫则更渲软,这么厚的坐垫一上去立刻便感觉身体陷进去了,座垫的支撑性几乎为零,靠垫的后倾角度比较合适,本来一张不符合标准的座椅瞬间像是找到了“坐沙发”的感觉,也许这是厂家特意设计的,因为它承载式车身的设计在越野时的颠簸是不可避免的。

       我买的是H3

       2.5TCI,我也是用来拉货的,挺不错的车,空车时按现在7.25元/升的油价来说,市区开的话在5.5-6元之间吧。拉货好够力,我拉螺丝都无问题。H5就不知了,听说H5机头容易坏,有个朋友买了H3和H5的,H3一直没维修,H5维修好几次了,所以后来我都是选H3

       好了,关于“长城汽车h3柴油版最新消息”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长城汽车h3柴油版最新消息”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。